Nissan Qashqai rimane un modello molto venduto nel mercato dei SUV familiari, e il nostro recente test a lungo termine ne conferma il motivo. Dopo un piccolo inconveniente causato da una gomma forata nella fase iniziale, il Qashqai ha dimostrato di essere un tuttofare capace e raffinato. Il sistema ibrido e-Power, che combina un motore a benzina con un motore elettrico, offre un’accelerazione fluida e un notevole risparmio di carburante, attualmente con una media di 54,7 mpg.
Prime impressioni e design
Il Qashqai si è evoluto in modo significativo dal suo debutto nel 2006, vantando ora un esterno moderno ed elegante. Il nostro veicolo di prova presenta una sorprendente finitura Magnetic Blue, cerchi in lega da 20 pollici e finiture nere lucide. Il design si discosta chiaramente dal modello originale, sebbene la Qashqai sia sempre stata una buona auto familiare.
Prestazioni ed efficienza ibride
Nissan afferma che il suo sistema e-Power è il più efficiente della sua categoria e i risultati iniziali lo supportano. Il propulsore utilizza un motore a benzina a tre cilindri da 1,5 litri per caricare la batteria che alimenta il motore elettrico. Questo approccio fornisce un’erogazione di potenza simile a quella di un veicolo elettrico con un rumore del motore minimo e un risparmio di carburante ufficiale di 61,4 mpg. La Qashqai ha recentemente sovraperformato rivali come la Kia Sportage e la Volkswagen Tiguan nei test, suggerendo che il sistema Nissan è competitivo.
Comfort interno e usabilità
L’abitacolo dà priorità all’usabilità con un mix di controlli fisici e un touchscreen da 10 pollici. Le regolazioni del volume del riscaldamento e della radio rimangono accessibili senza navigare nei menu, a differenza di alcuni veicoli moderni. Il rivestimento Tekna+ offre sedili riscaldati in pelle trapuntata di alta qualità con funzione di massaggio, dettagli in pelle scamosciata sintetica e illuminazione ambientale personalizzabile.
Spazio e praticità
Nonostante sia più piccola della Peugeot 5008, la Qashqai può ospitare comodamente quattro adulti. Il bagagliaio da 504 litri è ampio per l’uso quotidiano e per l’attrezzatura fotografica, con spazio aggiuntivo sotto ripiani rimovibili. La qualità di guida è più solida rispetto ad alcuni concorrenti ma rimane confortevole, offrendo un’esperienza di guida leggermente più dinamica.
Problema iniziale di affidabilità
Un piccolo problema è emerso all’inizio del test: una foratura lenta sul fianco di uno pneumatico. Il pneumatico ha richiesto la sostituzione al costo di £ 251,56, ma sembra trattarsi di un incidente isolato.
Dettagli modello:
* Modello: Nissan Qashqai Tekna+ Nuovo e-Power 205 CV 2WD
* In flotta dal: gennaio 2026
* Nuovo prezzo: £ 43.200
* Motore: 1,5 litri 3 cilindri a benzina + motore elettrico, cambio automatico
* Potenza/Coppia: 255 CV/311 Nm
* CO2/Tasse: 105 g/km/27%
Nissan Qashqai e-Power si sta rivelando un SUV familiare completo ed efficiente. Nonostante un piccolo problema ai pneumatici, il veicolo ha mantenuto la promessa di prestazioni fluide, interni confortevoli e praticità d’uso. Il sistema ibrido è un chiaro punto di forza e posiziona Qashqai come un forte concorrente nel suo segmento.
