Polestar è pronta a rilasciare una versione più pratica del suo popolare modello Polestar 4, adattandosi alla domanda di veicoli versatili in stile station wagon. La nuova variante sarà commercializzata semplicemente come “Polestar 4”, mentre il SUV coupé originale sarà ribattezzato “Polestar 4 Coupe”.
Ritorno del lunotto posteriore
Il cambiamento più sorprendente è la reintroduzione del lunotto in vetro. La Polestar 4 originale sostituì in modo controverso il vetro posteriore con telecamere per massimizzare lo spazio interno, ma la nuova versione station wagon sembra adottare un design più convenzionale. Questo cambiamento suggerisce che Polestar sta rispondendo al feedback dei clienti, poiché alcuni acquirenti preferiscono la funzionalità e la visibilità di un lunotto tradizionale.
Praticità e prestazioni
Si prevede che la nuova Polestar 4 manterrà le opzioni di propulsione esistenti: un layout a motore singolo da 268 cavalli o una configurazione a doppio motore più potente da 536 cavalli. Anche se probabilmente sarà leggermente meno efficiente del modello coupé a causa dell’aumento di peso e dell’aerodinamica modificata, la station wagon offrirà comunque valori di autonomia competitivi.
Posizionamento di mercato e domanda dei clienti
Il CEO di Polestar, Michael Lohscheller, riconosce che il nuovo modello confonde i confini tra le categorie station wagon, SUV e crossover, in modo simile a veicoli come Audi Allroad o Volvo Cross Country. La decisione di espandere la gamma 4 deriva dal suo successo come modello più venduto di Polestar a livello globale.
“Alcuni vogliono un po’ più di funzionalità e praticità… altri hanno cani, per esempio”, ha affermato Lohscheller, sottolineando la richiesta di un veicolo più versatile.
Produzione e prezzi
La station wagon Polestar 4 sarà costruita insieme alla versione coupé nello stabilimento comune Renault-Geely di Busan, in Corea del Sud. Il prezzo non è stato ancora confermato, ma il modello station wagon potrebbe comportare un sovrapprezzo rispetto all’attuale Polestar 4 Coupé, che parte da £ 55.750 per la versione Single Motor e £ 67.750 per Dual Motor.
La nuova Polestar 4 dimostra la volontà dell’azienda di adattarsi alle preferenze dei clienti. Offrendo sia una coupé radicale e senza finestrini, sia una variante station wagon più convenzionale, Polestar mira a conquistare un segmento più ampio del mercato dei veicoli elettrici.
