Porsche, la rinomata casa automobilistica tedesca, ha recentemente riconosciuto e corretto rapidamente un errore di fabbricazione che ha interessato due dei suoi modelli ultra esclusivi 911 S/T. Entrambi i veicoli, parte di una produzione limitata di 1.963 unità che celebrano il 60° anniversario della Porsche, sono stati erroneamente dotati della stessa targa sul cruscotto serializzata: il numero 1.724. L’errore è venuto alla luce quando un proprietario ha richiesto un badge sostitutivo personalizzato.
L’errore e la risposta di Porsche
L’errore si è verificato quando l’auto numero 1.742 ha ricevuto il badge duplicato. Invece di ignorare il problema, Porsche lo ha documentato come una parte unica della storia dell’azienda, archiviando il badge errato per i posteri. Questa decisione evidenzia la volontà della casa automobilistica di riconoscere l’errore umano in un processo di produzione altrimenti altamente preciso.
Il direttore del Sonderwunsch (richieste speciali) di Porsche, Karl-Heinz Volz, ha spiegato che “il lavoro manuale specializzato implica il coinvolgimento umano, il che significa che gli errori possono verificarsi. L’importante è come affrontarli”. La società si è scusata con entrambi i proprietari e ha adottato azioni correttive.
I proprietari e le loro auto
I due proprietari interessati, Pedro Solís Klussmann (Presidente del Porsche Club Guatemala) e Suzan Taher, avevano personalizzato in modo significativo i loro veicoli. Klussmann scelse intenzionalmente la vettura numero 1.724 perché le cifre corrispondono ai compleanni suoi e dei suoi genitori (17 e 24). La sua 911 S/T presenta esterni Shore Blue Metallic con pacchetto Heritage Design e roll-bar in fibra di carbonio.
Taher, tuttavia, non aveva alcun attaccamento sentimentale al numero; la sua macchina è dipinta di rosso rosato con interni in pelle rosso guardia. Nonostante il badge non corrispondente, entrambi gli S/T erano già altamente personalizzati prima che emergesse l’errore.
La 911 S/T: una razza rara
La 911 S/T è un’edizione speciale costruita per onorare l’eredità di Porsche. Vanta un motore flat-six da 4,0 litri aspirato che produce 518 cavalli, abbinato a un cambio manuale a sei velocità. Con un peso di soli 3.056 libbre, l’auto offre un’esperienza di guida cruda e analogica sempre più rara nei moderni veicoli ad alte prestazioni.
Riconoscere l’imperfezione
Come gesto di buona volontà, Porsche ha invitato Klussmann e Taher nella sede di Zuffenhausen. Ogni proprietario ha ricevuto un pacchetto commemorativo contenente una foto delle proprie auto e campioni delle rispettive combinazioni di colori.
“Questo piccolo errore mostra il lato umano della costruzione di automobili che a volte crea qualcosa di veramente unico.”
La decisione di Porsche di abbracciare questo errore, anziché seppellirlo, sottolinea l’impegno del marchio verso la trasparenza e la sua volontà di celebrare anche le imperfezioni che emergono in un processo di produzione complesso. L’errore, in effetti, creò due veicoli potenzialmente più preziosi e storicamente significativi.
