Il pezzo grosso della Ford arriva prima del previsto: il Ranger Super Duty arriverà in Australia alla fine del 2023

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Il pezzo grosso della Ford arriva prima del previsto: il Ranger Super Duty arriverà in Australia alla fine del 2023

Ford Australia sta accelerando il lancio del robusto Ranger Super Duty, portando questo pick-up pesante sul mercato prima di quanto inizialmente previsto. Le consegne ai clienti inizieranno entro la fine dell’anno, uno spostamento significativo rispetto al periodo precedentemente annunciato dell’inizio del 2026. Andrew Birkic, presidente e CEO di Ford Australia, ha confermato questa notizia su LinkedIn.

Presentato per la prima volta nell’aprile 2025, il Ranger Super Duty ha rapidamente suscitato entusiasmo. I dettagli sui prezzi sono stati rilasciati a luglio, seguiti dalle specifiche complete a settembre. Questo modello non è solo una variante; rappresenta una famiglia di camion robusti che abbraccia configurazioni a cabina singola, cabina estesa e doppia cabina. Inizialmente, Ford Australia si concentrerà sulle versioni cabina/telaio, con un prezzo a partire da 82.990 dollari prima dei costi su strada.

Ciò che distingue il Ranger Super Duty è la sua capacità impressionante. Ogni modello vanta un potente motore diesel V6 turbocompresso da 3,0 litri che genera 154 kW e 600 Nm di coppia, abbinato a un fluido cambio automatico a 10 velocità. Essenziali per le attività pesanti, tutti i modelli sono dotati di serie di differenziali anteriori e posteriori bloccabili e di un’impressionante capacità di traino con freno di 4.500 kg, leader della sua categoria nel mercato australiano.

Il soprannome Super Duty, preso in prestito dai potenti camion Ford serie F a grandezza naturale, enfatizza il carattere robusto di questo Ranger. Presenta aggiornamenti significativi rispetto al Ranger normale, tra cui un telaio rinforzato, un serbatoio del carburante più grande, cingoli più larghi, una maggiore altezza da terra e robuste ruote/mozzi a otto prigionieri.

Questo modello specializzato è nato direttamente dal feedback dei clienti. Sei anni fa, Birkic e l’ex direttore generale della divisione Global Trucks di Ford, Gary Boes, hanno riconosciuto la necessità di un camion di medie dimensioni su misura per gli ambienti di lavoro esigenti in Australia. Le opzioni esistenti spesso richiedevano costose modifiche aftermarket per ottenere la capacità di traino e il carico utile desiderati, senza una garanzia di fabbrica a supporto.

Il Ranger Super Duty risolve direttamente questa lacuna, offrendo funzionalità supportate dalla fabbrica che in precedenza richiedevano ai clienti di passare ai pickup statunitensi a grandezza naturale. Ciò pone Ford in una posizione unica poiché i rivali attualmente non dispongono di un’offerta comparabile nel mercato australiano.