La Volkswagen Amarok 10 Deserts Edition ha recentemente dimostrato forti capacità fuoristrada in un test condotto da CarExpert al The Springs 4×4 Park nel Queensland. Guidato dal proprietario del parco Lucas Bree, il veicolo ha scalato con successo la famigerata “Beer O’Clock Hill”, una salita impegnativa progettata per valutare rigorosamente le prestazioni del veicolo in condizioni impegnative.
La sfida: Beer O’Clock Hill
Beer O’Clock Hill non è un percorso casuale. La sua pendenza ripida, i solchi profondi e le superfici scivolose lo rendono un terreno di prova ideale per i veicoli 4×4. La salita valuta non solo la potenza pura, ma anche la capacità del veicolo di gestire la risposta della trasmissione, il controllo della trazione e la stabilità generale sotto pressione estrema. Molti veicoli faticano a mantenere lo slancio in avanti senza uno slittamento eccessivo delle ruote, rendendo la salita una vera prova di capacità.
Performance di Amarok: Ascesa Composta
L’Amarok 10 Deserts Edition si è comportato particolarmente bene, apparendo insolitamente composto durante tutta la salita. Il sollevamento di fabbrica del veicolo e gli pneumatici fuoristrada montati hanno contribuito in modo significativo alla sua stabilità, riducendo lo stress sottoscocca comune su questo tipo di terreno. L’Amarok ha mantenuto un progresso costante anche durante la navigazione su gobbe difficili, facendo affidamento sui suoi sistemi elettronici per gestire la trazione quando una ruota posteriore si sollevava.
Lucas Bree ha notato che il veicolo era “completamente scarico” nei momenti critici, ma il sistema di controllo della trazione ha effettivamente distribuito la coppia per mantenere lo slancio senza drammatici slittamenti delle ruote. Inserendo la modalità quattro-bassa, il blocco del differenziale posteriore e selezionando la modalità Slippery con controllo manuale della trasmissione, il conducente ha ottimizzato la selezione delle marce e ha mantenuto il motore entro la gamma di coppia massima.
Oltre l’hardware: calibrazione e controllo
Il successo di Amarok non è dovuto esclusivamente all’hardware. L’uso efficace delle modalità di guida e delle calibrazioni del veicolo si è rivelato cruciale. L’Amarok ha trovato costantemente trazione e ha fatto progressi misurabili, anche quando è stato costretto a modificare la sua traiettoria a metà salita. A differenza di altri veicoli testati, l’Amarok ha superato gli ostacoli senza danni eccessivi ai componenti del telaio.
Chiara approvazione
Dopo aver raggiunto la vetta, Lucas Bree ha dato un forte sostegno, affermando che l’Amarok si sentiva “fiducioso” e meritava un “grande segno di spunta” da parte della Volkswagen. Il veicolo non solo è sopravvissuto al test, ma ha anche ottenuto un risultato di prim’ordine in una delle sfide fuoristrada più spietate della regione.
Su una salita brutale come quella di Beer O’Clock Hill, l’ascesa controllata dell’Amarok è un chiaro indicatore delle sue abilità fuoristrada e una testimonianza della messa a punto e dell’ingegneria Volkswagen.
