Wat is de Icon 25 uit 2027 precies?
Het is niet alleen een kleurverandering. GMC markeert een kwart eeuw sinds de originele H2 op het toneel verscheen met de lancering van de Icon 25. Twee lichamen, één verhaal. Je kunt de pick-up of de enorme SUV krijgen. Beiden dragen deze badge. Beiden vieren het jaar 25.
De buitenkant maakt zijn bedoelingen luid. Een tweekleurig schema dat geel van zwart splitst. Het geel bedekt de carrosserie, het zwart bedekt het dak. Het is een scherp visueel statement. Niets subtiels hier.
“Mark 25 jaar sinds het debuut”
Dat is de missieverklaring. Eenvoudig genoeg. Maar exclusiviteit betekent meestal prijsstijgingen of wachtlijsten, en GMC heeft ons laten raden naar de harde cijfers. In ieder geval voorlopig.
Hoeveel Icon 25-eenheden komen er uit?
Er is een plaquette. Het zit in het interieur. Er staat dat het productieaantal is beperkt tot 250 eenheden. Dat is in ieder geval waar het bewijsmateriaal op wijst. GMC heeft de oplage van persmateriaal nog niet officieel bevestigd, maar de plaquette aan de binnenkant suggereert dat 250 het plafond is. Ieder krijgt zijn eigen nummer. Die plaquette is het bewijs van hoe zeldzaam die van jou is.
Wil je een stukje geschiedenis waarin je kunt rijden? Hier is een schot. Beperkte voorraad. Hogere inzet.
Het interieur: geheel gitzwart, geheel serieus
Binnen zijn de feestkleuren verdwenen. Het thema verschuift naar Jet Black. Alles leunt zwaar in zwarte materialen. Het contrasteert scherp met de felgele buitenkant. De dualiteit werkt. Of misschien probeert het te hard. Hoe dan ook, de afwerking in het interieur is monochroom.
Geen bevestigde details over hoe de technologie verandert ten opzichte van het basismodel, behalve het nummer. De nadruk ligt strikt op de herdenking. Vijfentwintig jaar H2-DNA gedistilleerd in een EV-pakket.
Dus je zit daar, omringd door zwarte randen, met een plaquette die je vertelt dat deze machine een van de weinige is. Voelt de elektriciteit anders aan als deze een erfgoedlabel heeft? Misschien niet. Maar de schaarste doet zijn werk. De vraag blijft: zal het geel standhouden?
