De Nissan Armada 2027 blijft een aantrekkelijke keuze voor gezinnen die een grote SUV met drie rijen nodig hebben. Dit voertuig valt op door zijn sterke prestaties, ruime interieur en een reeks kenmerken die hem concurrerend maken in het full-size SUV-segment. Ondanks minimale veranderingen die voor 2027 worden verwacht, blijft de Armada een mix van capaciteiten en waarde bieden.
Prestaties en aandrijflijn
De Armada wordt aangedreven door een robuuste 425 pk sterke 3,5-liter V-6-motor met dubbele turbocompressor, die een snelle acceleratie levert: in de geteste modellen bereikt hij 100 km/uur in minder dan 6 seconden. Er is een krachtigere versie van 460 pk beschikbaar op de NISMO-uitvoering, hoewel de standaardmodellen voor de meeste bestuurders voldoende vermogen bieden. De motor wordt gekoppeld aan een soepele automatische transmissie met negen versnellingen en is verkrijgbaar met achterwiel- of vierwielaandrijving.
Belangrijkste conclusie: De prestaties van de Armada zijn indrukwekkend vanwege zijn formaat, waardoor hij een sterke concurrent is tegen rivalen als de Ford Expedition en Chevrolet Tahoe.
Prijzen en uitrustingsniveaus
Nissan positioneert de Armada als een toegankelijke optie in de grote SUV-klasse. De basis SV-uitvoering biedt aanzienlijke waarde, terwijl de duurdere SL-, Pro-4X- en Platinum Reserve-uitvoeringen luxe kenmerken toevoegen. De SL-uitvoering valt op door zijn uitgebalanceerde uitrusting, waaronder een premium audiosysteem en stoelverwarming.
- SV: Instapmodel met essentiële functies.
- SL: Beste waarde met extra comfort en technologie.
- Pro-4X: Offroad-capaciteiten met een sperdifferentieel achteraan.
- Platinum Reserve: Luxe van het hoogste niveau met gewatteerd leer en geavanceerde functies.
Interieurcomfort en laadruimte
Het interieur van de Armada is ontworpen voor comfort, met ondersteunende voorstoelen en voldoende ruimte voor passagiers op alle drie de rijen. De bank op de tweede rij biedt plaats aan acht personen, terwijl optionele kapiteinsstoelen de capaciteit terugbrengen tot zeven. De ruimte op de derde rij is voldoende voor volwassenen op kortere reizen.
Belangrijke opmerking: Hoewel ruim, is de laadcapaciteit van de Armada achter de derde rij iets minder dan die van sommige concurrenten, zoals de Ford Expedition en GMC Yukon. Door de stoelen op de derde rij neer te klappen, wordt de laadruimte echter vergroot tot 56 kubieke meter, waardoor er plaats is voor maximaal 24 handbagagekoffers.
Technologie- en veiligheidsvoorzieningen
Alle Armada-uitvoeringen zijn voorzien van dubbele 12,3-inch schermen: één voor het instrumentenpaneel en één voor infotainment. Hogere afwerkingen upgraden naar een groter 14,3-inch touchscreen. Draadloos Apple CarPlay en Android Auto zijn standaard, evenals een reeks rijhulptechnologieën, waaronder automatisch noodremmen, waarschuwing bij het verlaten van de rijstrook en monitoring van dode hoeken. Een optioneel ProPilot Assist 2.1-systeem voegt handsfree rijmogelijkheden toe.
Brandstofefficiëntie en trekvermogen
De Armada behaalt een door de EPA geschat brandstofverbruik van maximaal 16 mpg in de stad en 20 mpg op de snelweg. Tests in de echte wereld tonen 22 mpg op de snelweg voor de Platinum Reserve-trim en 18 mpg voor de Pro-4X. De Armada kan tot 8.500 pond trekken, iets meer dan de Chevy Tahoe maar minder dan de Ford Expedition.
Oordeel
De Nissan Armada 2027 blijft een solide keuze in het full-size SUV-segment en biedt een mix van prestaties, comfort en functies tegen een concurrerende prijs. Hoewel de laadruimte misschien iets minder is dan die van sommige rivalen, maken de algehele waarde en mogelijkheden het de moeite waard om te overwegen voor gezinnen die een capabel en ruim voertuig nodig hebben.
