BYD heeft de Song Ultra EV in China gelanceerd en positioneert deze als een aantrekkelijke optie in de groeiende markt voor elektrische SUV’s. Het voertuig, dat tussen de $ 21.000 en $ 24.800 kost, beschikt over snelle oplaadmogelijkheden, een ruim interieur en geavanceerde rijhulpsystemen. Deze lancering onderstreept de agressieve strategie van BYD om de EV-sector te domineren en hoogwaardige voertuigen aan te bieden die kunnen wedijveren met gevestigde merken.
Ontwerp en exterieur
De Song Ultra EV heeft een modern, minimalistisch ontwerp. Een prominente zwarte grille integreert naadloos met de koplampen, terwijl dagrijverlichting over de volledige breedte de visuele aanwezigheid versterkt. Het slanke profiel omvat een zwevend dakeffect en aerodynamische 19-inch wielen. De achterkant onderscheidt zich door een lichtbalk over de volledige breedte met een uniek ontwerp met Chinese knopen. Er zijn zes kleuropties beschikbaar.
Interieurcomfort en technologie
Binnenin geeft de Song Ultra EV prioriteit aan comfort en connectiviteit. De belangrijkste kenmerken zijn onder meer:
- Een roterend centraal display van 15,6 inch, aangevuld met een instrumentenpaneel van 10,25 inch en een head-updisplay van 26 inch.
- Eersteklas zacht aanvoelende materialen in de hele cabine.
- Voorstoelen met ventilatie-, verwarming- en massagefuncties.
- Een unieke ‘bedmodus’ waardoor de stoelen plat kunnen worden neergeklapt tot een aaneengesloten oppervlak van 1,8 meter.
De auto ondersteunt ook spraakinteractie in vier zones en biedt 150 liter kofferruimte voorin, uitbreidbaar tot 730 liter met de achterbank omhoog, of 1659 liter wanneer deze is neergeklapt. Een ingebouwde koel-/verwarmingsbox handhaaft temperaturen van -6°C tot 50°C.
Prestaties en opladen
De Song Ultra EV wordt aangedreven door een eenmotorige achterwielaandrijving die beschikbaar is in configuraties van 240 kW en 270 kW, die een koppel tot 305 Nm levert en een topsnelheid van 210 km/u. Wat echt opvalt is de laadsnelheid: 10% tot 97% in slechts 9 minuten. Het voertuig maakt gebruik van BYD’s Short Blade Battery 2.0, met een capaciteit van 68,4 kWh (CLTC-bereik van 620 km) en 82,7 kWh (CLTC-bereik van 710 km). Opladen van 10% naar 70% duurt slechts 5 minuten, hoewel koude temperaturen (-30°C) dit met ongeveer 3 minuten kunnen verlengen.
Veiligheid en rijhulp
Alle varianten zijn voorzien van zeven airbags, een stabiliteitssysteem bij een klapband en het intelligente DiSus-C-dempingssysteem met een McPherson-voorwielophanging en een vijfpunts-achterwielophanging. Een optioneel DiPilot 300-systeem voegt lidar en 27 sensoren toe, waardoor navigatiehulp in de stad en op de snelweg en automatisch parkeren mogelijk worden. Deze kenmerken positioneren de Song Ultra EV als een concurrerende optie op het gebied van veiligheid en gemak.
Marktreactie
De voorverkooporders voor de Song Ultra EV hebben al meer dan 21.586 eenheden overschreden, wat wijst op een sterke consumentenvraag. De combinatie van betaalbaarheid, snel opladen en premiumfuncties van het voertuig vindt duidelijk weerklank bij kopers. Dit succes versterkt de positie van BYD als belangrijke speler op de mondiale EV-markt.
De Song Ultra EV vertegenwoordigt een belangrijke stap voorwaarts in betaalbare elektrische mobiliteit en biedt een aantrekkelijk pakket dat qua functionaliteit en prestaties kan wedijveren met traditionele benzinevoertuigen.
