Het premiummerk van Chery, Exeed, zal op 17 april zijn EX7 SUV onthullen, voorzien van een baanbrekend elektronisch mechanisch remsysteem (EMB) van luchtvaartkwaliteit – een primeur voor in massa geproduceerde personenauto’s. De EX7 zal beschikbaar zijn in zowel range-extender als puur elektrische configuraties, voortbouwend op het Exlantix ET-model dat al op geselecteerde internationale markten wordt verkocht.
Ontwerp en afmetingen
De EX7 maakt gebruik van de nieuwste designtaal van Exeed, gekenmerkt door gesplitste koplampen die met elkaar zijn verbonden door een lichtstrip over de volledige breedte en een verchroomd onderpaneel. De afmetingen zijn aanzienlijk: 4.988 meter lang, 1.975 meter breed en 1.710 meter hoog, met een wielbasis van 3 meter. De achterkant heeft een opvallend concaaf, doorlopend achterlichtontwerp voor een moderne esthetiek.
Interieur en techniek
Binnenin geeft de EX7 prioriteit aan minimalisme met een enorm 30-inch geïntegreerd display dat de middenconsole en entertainment aan de passagierszijde omspant. Extra functies zijn onder meer een dubbelspaaks stuurwiel, digitaal instrumentenpaneel, draadloos opladen, een streaming achteruitkijkspiegel, lederen stoelen, een panoramisch zonnedak en ventilatieopeningen achteraan.
Aandrijflijnopties
De range-extender-variant combineert een 1,5T-motor (154 pk) met een batterij van 39,816 kWh of 39,9168 kWh, en biedt respectievelijk een puur elektrisch bereik van 182 km of 203 km. Het volledig elektrische model beschikt over een opstelling met twee motoren: 165 pk vooraan en 308 pk achteraan, aangedreven door een batterij van 97,682 kWh voor een actieradius van 682–726 km.
Het baanbrekende EMB-systeem
De belangrijkste innovatie van de EX7 is het eerste EMB-systeem ter wereld. Dit systeem, dat in drie jaar tijd is ontwikkeld, vervangt de traditionele hydraulische remmen door directe elektrische bediening. Volgens Chery’s Executive Vice President Li Xueyong verbetert de technologie de remreactietijden tot milliseconden, waardoor de veiligheid toeneemt. Door het elimineren van hydraulische leidingen vermindert het systeem de complexiteit en verbetert het de precisie.
Prestaties en concurrentie
Geïntegreerd met Chery’s “Flying Fish Chassis 3.0”, levert het EMB-systeem verhoogde stabiliteit en veiligheid onder alle omstandigheden. De EX7 wil op de middelgrote EV-markt concurreren met voertuigen als de Li Auto L8 en Aito M8.
Het EMB-systeem vertegenwoordigt een aanzienlijke stap voorwaarts in de remtechnologie voor auto’s en belooft kortere remafstanden en verbeterde rijveiligheid. De toepassing ervan in de EX7 markeert een keerpunt in de autotechniek, omdat het een niveau van precisie en snelheid introduceert dat voorheen beperkt was tot de luchtvaart.
