Citroen’s nieuwste C3 vertegenwoordigt een verschuiving naar prioriteit voor comfort en betaalbaarheid in het supermini-segment. Het model van de vierde generatie heeft een compleet nieuw ontwerp gekregen, waarbij de SUV-geïnspireerde styling wordt omarmd, terwijl de concurrerende prijs behouden blijft. Hoewel niet zonder nadelen – de rijdynamiek is onopvallend en motoren met een lager vermogen zijn standaard – biedt de C3 een ruim interieur, fatsoenlijke standaardvoorzieningen en de flexibiliteit van benzine-, hybride of volledig elektrische aandrijflijnen.
Herontwerp en waardevoorstel
De transformatie van de C3 benadrukt Citroën’s hernieuwde focus op comfort voor bestuurder en passagier. Dit gaat gepaard met een aantrekkelijke prijs, waardoor de C3 een opvallende waarde is in zijn klasse. De tekortkomingen van de auto – enigszins ongeïnspireerd rijgedrag en beperkte motoropties – zijn compromissen voor de dagelijkse bruikbaarheid. De interieurs bevatten weliswaar enkele prijsbewuste materialen, maar zijn over het algemeen goed uitgerust en ruim.
De aantrekkingskracht van de C3 strekt zich uit tot de financieringsmogelijkheden, waardoor het voor veel kopers een toegankelijke keuze is. De beschikbaarheid van meerdere aandrijflijnkeuzes is ook een belangrijke onderscheidende factor; Het model biedt benzine-, hybride en volledig elektrische varianten, die aan verschillende voorkeuren voldoen.
Aandrijflijnopties en prestaties
De C3 biedt drie aandrijflijnopties: een 1,2-liter PureTech-benzinemotor, een hybrideversie van 108 pk en een volledig elektrische e-C3. Het benzinemodel levert voldoende prestaties, terwijl de hybride efficiëntie combineert met een gematigd vermogen. De elektrische variant, vooral de e-C3, valt op als een bijzonder sterke waarde en wint de prijs Auto van het Jaar 2024.
De benzine-C3 begint rond de £ 19.000 met een handgeschakelde versnellingsbak, terwijl upgrades naar de Max-uitvoering £ 1.500 toevoegen. De hybride versie, alleen verkrijgbaar met automatische versnellingsbak, begint bij £ 21.200. De volledig elektrische e-C3 begint bij ongeveer £ 20.000 voor het Urban Range-model, terwijl de Standard Range-variant £ 22.100 kost.
Rijervaring en rijcomfort
Het Advanced Comfort-ophangingssysteem van Citroën onderscheidt de C3 van zijn concurrenten. De hydraulische bumpstops absorberen oneffenheden in het wegdek effectief en zorgen voor een soepele rit, zelfs op ruwe oppervlakken. Ondanks de op comfort gerichte afstelling is het rijgedrag onopvallend, met enige carrosserierol in bochten en beperkte stuurfeedback. De benzinemodellen bieden iets meer wendbaarheid dan de elektrische versie.
De C3 blinkt uit in stadsritten, met een lichte besturing en goed zicht waardoor hij gemakkelijk te manoeuvreren is. Het is echter misschien niet de meest aantrekkelijke optie voor liefhebbers die prioriteit geven aan dynamisch rijgedrag.
Interieur en technologie
De cabine van de C3 is functioneel, goed georganiseerd en beschikt standaard over een 10,25-inch centraal infotainmentsysteem in alle uitvoeringen. Het interieurdesign bevat een aantal unieke accenten, zoals stoffen accenten en kleine paaseieren, zoals reliëfs in het dashboardkastje. Hoewel de materialen prijsbewust zijn, is de algemene indruk slim en praktisch.
Het kleine stuurwiel en het hoog gemonteerde head-up display (HUD) zijn onderscheidende kenmerken, hoewel de HUD-projectie op een dashboardspiegel misschien niet alle bestuurders aanspreekt. Het infotainmentsysteem is gebruiksvriendelijk, met grote knoppen en een overzichtelijke interface.
Bedrijfskosten en eigendom
De benzine C3 haalt ongeveer 52 mpg op de gecombineerde cyclus, terwijl het hybride model tot 59,2 mpg haalt. De e-C3 biedt de laagste exploitatiekosten, maar zijn actieradius wordt beperkt door de relatief kleine batterij (210 km voor de Urban Range, 201 km voor de Standard Range). Verzekeringsgroepen zijn met 24 voor alle varianten redelijk hoog.
De afschrijving is gemiddeld, met een restwaarde rond de 40%, iets hoger voor hybride modellen. Het BIK-belastingtarief van de e-C3 is het laagste, waardoor het de meest aantrekkelijke optie is voor gebruikers van bedrijfswagens.
Concluderend vertegenwoordigt de Citroen C3 een overtuigende mix van comfort, waarde en functionaliteit. De focus van het model op betaalbaarheid en gebruiksvriendelijkheid maakt het een aantrekkelijke keuze voor prijsbewuste kopers die op zoek zijn naar een goed uitgeruste supermini.
