Cupra zal op 9 april officieel zijn langverwachte elektrische voertuig Raval onthullen, waarbij de prijs in Groot-Brittannië naar verwachting rond de £ 23.000 zal beginnen. De auto, die eerder in ongecamoufleerde prototypevorm werd getoond tijdens wintertests in Scandinavië, lijkt sterk op het originele UrbanRebel-concept – wat erop wijst dat Cupra een opvallende, agressieve designtaal hanteert.
Ontwerp en belangrijkste kenmerken
De Raval behoudt verschillende belangrijke elementen uit het concept, waaronder de kenmerkende driehoekige koplampen, de scherp aflopende daklijn en het unieke ontwerp van de gedeelde C-stijl. Hoewel de productieversie in grote lijnen vergelijkbaar is met het concept, lijkt hij iets langer en is hij voorzien van een meer conventionele achterlichtbalk. De achterkant is voorzien van een gedurfde diffuser-achtige behandeling, die zelfs onder testomstandigheden zichtbaar is. De exacte wielmaat voor basismodellen blijft onduidelijk, aangezien prototypes werden uitgerust met kleinere wielen voor tractie in de winter.
Technische specificaties
De Raval is gebouwd op het elektrische platform MEB+ van de Volkswagen Groep – een nieuwere versie die ook wordt gebruikt in de ID Polo, ID Cross en Skoda Epiq. Dit betekent dat hij een enkele aan de voorzijde gemonteerde motor en een accupakket onder de vloer zal hebben. Er zullen twee batterijopties beschikbaar zijn: een kleiner pakket van 38 kWh en een groter pakket van 56 kWh, dat een actieradius van ongeveer 450 kilometer biedt.
Prestatievarianten
Cupra zal meerdere prestatieniveaus bieden. Het topmodel VZ, al getest door Autocar, beschikt over een motor van 223 pk, een differentieel met beperkte slip en een afgestelde adaptieve ophanging voor een beter rijgedrag. Er zal ook een iets minder krachtige variant van 208 pk verkrijgbaar zijn zonder sperdifferentieel.
Waarom dit ertoe doet: De Raval markeert Cupra’s intrede in een competitief maar snel groeiend segment van betaalbare elektrische hatchbacks. De agressieve styling en prestatie-opties zijn bedoeld om kopers aan te trekken die op zoek zijn naar een boeiendere EV-ervaring dan traditionele aanbiedingen. Het MEB+-platform maakt kosteneffectieve productie mogelijk, waardoor de Raval een sleutelmodel wordt voor Cupra’s elektrificatiestrategie.
