Mercedes-Benz ontwikkelt een nieuwe, agressief vormgegeven AMG-variant van de CLE-coupé, aangedreven door een krachtige V8-motor. Dit voertuig is het tweede model onder het ultra-exclusieve Mythos-submerk van de autofabrikant, wat een terugkeer naar hoge cilinderinhoud voor liefhebbers aangeeft.
Kracht en prestaties
De komende CLE zal beschikken over een 4,0-liter V8-motor met dubbele turbocompressor, die potentieel tot 650 pk en een koppel van 590 Nm kan leveren. Deze aandrijflijn betekent een aanzienlijke prestatieverbetering vergeleken met de onlangs geïntroduceerde viercilinder hybride C63, die kritiek kreeg omdat hij afweek van de traditionele high-performance-formule van AMG.
Submerk Mythos
Mercedes lanceerde de Mythos-lijn in 2022 als een ultraluxe divisie met een laag volume. Het eerste Mythos-voertuig, de PureSpeed, was beperkt tot slechts 250 exemplaren. De nieuwe V8-aangedreven CLE zet deze strategie van exclusieve, hoogwaardige aanbiedingen voort.
Ontwerp en testen
Recente beelden vrijgegeven door Mercedes laten zien dat de CLE wintertests ondergaat in Zweden. Ondanks de zware camouflage is het agressieve ontwerp van de auto duidelijk zichtbaar: hij heeft een grotere spoorbreedte, een opvallende lagere grille en een substantiële achtervleugel. Mercedes omschrijft het model als ‘extreem’ en suggereert dat het mogelijk een unieke naam krijgt om het te onderscheiden van standaard CLE-varianten.
Koerscorrectie
De ontwikkeling van deze V8-aangedreven CLE wordt algemeen gezien als een reactie op het verzet tegen de viercilinder hybride C63. Door de herintroductie van een traditionele, krachtige motor wil Mercedes liefhebbers tevreden stellen en zijn toewijding aan krachtige AMG-modellen herbevestigen. Het bedrijf heeft de productieaantallen nog niet bevestigd, maar verwacht dat de V8 ook in andere AMG-modellen verkrijgbaar zal zijn.
De terugkeer naar V8-kracht in de CLE markeert een verschuiving in de strategie van Mercedes-Benz, waarbij tegemoet wordt gekomen aan de vraag naar krachtige voertuigen met een onmiskenbaar geluid en karakter. Deze stap erkent de voorkeur van de markt voor diepgaande rijervaringen boven brandstofefficiëntie alleen.
