De verkoop van nieuwe energievoertuigen (NEV) van BYD daalde in januari 2026 scherp en bereikte 210.051 eenheden – een daling van 30% ten opzichte van voorgaande maanden. Ondanks deze binnenlandse vertraging steeg de export boven de 100.000 eenheden, wat een aanzienlijke verschuiving in de marktfocus van het bedrijf onderstreepte. Deze daling onderstreept een voorspelbare seizoensdip op de Chinese automarkt, maar onthult ook een versnellende trend richting internationale expansie.
Seizoensgebonden vertraging en marktdynamiek
De daling in januari is niet ongebruikelijk. De Chinese auto-industrie ervaart historisch gezien lagere verkopen onmiddellijk na het nieuwe maanjaar, als gevolg van logistieke verstoringen en verminderde consumentenactiviteit. BYD rapporteerde 205.518 verkopen van personenauto’s naast 4.533 commerciële NEV-eenheden, waarbij de export bijna de helft van het totale maandelijkse volume uitmaakte. Deze onevenwichtigheid onderstreept een groeiende afhankelijkheid van de buitenlandse vraag om binnenlandse schommelingen te compenseren.
Exportmomentum en concurrentielandschap
De exportaantallen van BYD overschreden in januari de 100.000 eenheden, wat een duidelijke strategische prioriteit aangeeft. Dit is vooral opmerkelijk gezien de toegenomen concurrentie op de Chinese NEV-markt. Uit gegevens uit begin 2026 blijkt dat autofabrikanten hun prijzen en productaanbod agressief aanpassen om marktaandeel te veroveren. De ongelijke prestaties van merken en modellen duiden op een verhoogde druk op het binnenlandse verkoopvolume.
Voorraad en toekomstperspectief
Uit brancherapporten blijkt dat de voorraadniveaus bij verschillende Chinese autofabrikanten in 2026 zullen stijgen. Dit suggereert dat de verkopen op de korte termijn sterk zullen afhangen van dealeractiviteiten en voorraadaanpassingen. De prijzenoorlogen tussen NEV-merken zullen naar verwachting ook voortduren, wat de marktomstandigheden verder zal beïnvloeden.
Ondanks de daling in januari blijft BYD de grootste NEV-verkoper in China. Het vermogen van het bedrijf om de exportgroei te benutten zal cruciaal zijn voor het stabiliseren van de prestaties in de komende kwartalen.
Industrieanalisten voorspellen aanhoudende volatiliteit in het eerste kwartaal, waarbij de omzet na de nieuwe maanjaarsperiode normaliseert. De langetermijnvooruitzichten zijn afhankelijk van het vermogen van BYD om het exportmomentum te behouden en tegelijkertijd op een zeer competitieve binnenlandse markt te navigeren.
Concluderend weerspiegelen de verkoopcijfers van BYD in januari standaard seizoenspatronen in combinatie met een groeiende nadruk op internationale expansie, waardoor het bedrijf zich kan aanpassen aan de veranderende marktdynamiek in 2026.
