Jaguar versnelt zijn transformatie met een belangrijke stap naar de markt voor ultra-premium elektrische voertuigen. Het merk zal zijn baanbrekende vierdeurs GT in de zomer van 2026 onthullen, wat een bewuste verschuiving betekent van de reguliere concurrentie naar exclusieve luxe.
Een nieuw tijdperk van exclusiviteit
Jaguar’s algemeen directeur, Rawdon Glover, bevestigde dat het bedrijf een ‘nieuwe fase’ ingaat, waarbij de nadruk ligt op een hogere prijsklasse en opvallend design. De koers van de autofabrikant ontstond na controverse rond de Type 00-conceptauto, die Glover als een keerpunt ziet.
“Deze auto brengt ons terug naar een gebied waar hij die wow-factor heeft als geen ander op de weg, in plaats van zeer competente sedans en SUV’s.”
De strategie is duidelijk: Jaguar zal niet langer alleen op praktisch vlak concurreren. In plaats daarvan zal hij prioriteit geven aan design en emotionele aantrekkingskracht, in navolging van de impact van iconische modellen als de E-Type en XJ220.
Prijzen en maatwerk
De nieuwe GT zal een prijs van rond de €140.000,- verwachten, terwijl instapmodellen vanaf €120.000,- beginnen. Jaguar wil zichzelf positioneren tussen de reguliere luxemerken en de ultra-exclusieve Rolls-Royce en Bentley, waar prijzen beginnen bij £ 280.000 of hoger.
Maatwerk zal centraal staan in het aanbod. Hoewel er een basismodel zal bestaan, verwacht Jaguar dat vermogende kopers personalisatie op maat zullen eisen, inclusief dure speciale edities in beperkte oplage. Deze aanpak is bedoeld om de omzet te maximaliseren die verder gaat dan de initiële verkoop.
Prestaties en bereik
De GT zal uitsluitend elektrisch zijn, waarbij Jaguar geen plannen heeft voor verbrandingsmotoren. De auto zal beschikken over een driemotorige opstelling die ongeveer 1.000 pk zal leveren, wat een bereik van 650 kilometer in de praktijk mogelijk maakt met één acculading. Snel opladen zorgt voor een actieradius van 320 km in ongeveer 15 minuten.
Ondanks de hoge prestaties benadrukt Jaguar dat de aandrijflijn ondergeschikt is aan de algehele rijervaring. Het bedrijf geeft prioriteit aan emotionele impact boven technische specificaties.
Ontwerpfilosofie
Jaguar wijst de huidige autotrends af, zoals kleine wielen en hoge rijhoogtes die zijn ontworpen voor batterijverpakkingen. De GT zal een laag, dramatisch ontwerp hebben, met als doel een emotionele reactie te creëren bij bestuurders en omstanders.
De leiding van het merk heeft de zorgen over deze verschuiving afgewezen en opgemerkt dat de nieuwe richting het succes van Range Rover en Defender weerspiegelt, waar prijsstijgingen gepaard gingen met hogere verkoopvolumes.
Conclusie
Jaguar zet in op exclusiviteit en design om zijn merk nieuw leven in te blazen. De GT 2026 is niet zomaar een auto; het is een intentieverklaring: een terugkeer naar de roots van het bedrijf als maker van gedurfde, begeerlijke voertuigen. Deze stap brengt een hoog risico met zich mee en levert een hoge beloning op, maar als deze correct wordt uitgevoerd, kan deze de positie van Jaguar in het luxe autolandschap herdefiniëren.
