Xiaomi’s divisie voor elektrische voertuigen (EV) wint snel terrein, met bijna 100.000 pre-orders voor het bijgewerkte SU7-model binnen slechts 15 dagen na de lancering van de voorverkoop op 7 januari 2026. Deze sterke vraag onderstreept de groeiende aantrekkingskracht van Xiaomi’s auto-onderneming, zelfs nu het bedrijf zich op een concurrerende EV-markt begeeft.
Prijs en verkoopprestaties
De nieuwe generatie SU7 kost 229.900 yuan (ongeveer $32.500 USD), een stijging van 14.000 yuan ($1.980 USD) ten opzichte van het vorige model. Ondanks de hogere kosten laten de verkoopcijfers van Xiaomi-winkels in grote steden als Beijing, Shanghai en Wuhan robuuste ordervolumes zien, variërend van 200 tot meer dan 400 eenheden per locatie. Met 477 winkels in het hele land schat Xiaomi dat het totale aantal pre-orders de grens van zes cijfers nadert.
Voorraadbeheer en productietransitie
Nu de voorverkoop voor de nieuwe SU7 in een stroomversnelling komt, stopt Xiaomi met het geleidelijk afbouwen van aangepaste bestellingen voor het model van vorig jaar, waarbij de nadruk ligt op het opruimen van de bestaande voorraad. De productie wordt strategisch verschoven om prioriteit te geven aan de nieuwste SU7-variant, waardoor een soepele modeljaarovergang wordt gegarandeerd zonder de supply chain-activiteiten te verstoren. Met deze aanpak worden eerdere leveringsvertragingen direct aangepakt, met name bij de Xiaomi YU7, waar klanten ooit te maken kregen met wachttijden van meer dan een jaar.
Belangrijke upgrades en vraaganalyse
Xiaomi implementeerde al vroeg een systeem voor kleine deposito’s om de vraag te analyseren en de voorraden van kritische componenten proactief te beheren. De nieuwe generatie SU7 beschikt over aanzienlijke upgrades, waaronder:
- Siliciumcarbide hoogspanningsplatform: Verkrijgbaar in 752V- en 897V-configuraties.
- Standaard laserradar: voor alle varianten.
- 700 TOPS rekenkracht: Verbetering van intelligente rijmogelijkheden.
- CLTC-geschat bereik van 902 kilometer: Zorgt voor langere rijafstanden.
Deze verbeteringen, in combinatie met een gerichte marketingcampagne onder leiding van CEO Lei Jun via drie livestreamsessies in januari 2026, hebben het enthousiasme voor pre-orders aangewakkerd.
Succes voor 2025 en vooruitzichten voor 2026
In 2025 leverde Xiaomi 411.800 voertuigen af, waarmee het zijn jaarlijkse doelstelling met 17% overtrof. Het bedrijf is ambitieus voor 2026 en mikt op 550.000 leveringen, waarbij de SU7 een centrale rol speelt. Xiaomi is ook van plan om naast de vooraf bestelde SU7 een onaangekondigd YU7 GT-model te introduceren. Sinds de lancering in april 2024 zijn er al bijna 400.000 exemplaren van de Xiaomi SU7 verkocht, wat zijn vroege succes op de EV-markt bewijst.
Deze stijging van het aantal voorbestellingen bevestigt niet alleen de intrede van Xiaomi in de autosector, maar benadrukt ook de groeiende vraag van consumenten naar geavanceerde elektrische voertuigen in China. De proactieve benadering van het bedrijf op het gebied van supply chain management en zijn inzet voor technologische upgrades positioneren het bedrijf voor verdere groei in de komende jaren.
