Nissan Armada 2027 pozostaje atrakcyjnym wyborem dla rodzin poszukujących dużego, trzyrzędowego SUV-a. Samochód ten wyróżnia się potężną dynamiką, przestronnym wnętrzem i szeroką gamą funkcji, które czynią go konkurencyjnym w segmencie pełnowymiarowych SUV-ów. Pomimo niewielkich zmian oczekiwanych na rok 2027, Armada w dalszym ciągu oferuje połączenie funkcji i wartości.
Charakterystyka dynamiczna i silnik
Armada napędzana jest mocnym, 3,5-litrowym, podwójnie turbodoładowanym silnikiem V6 o mocy 425 koni mechanicznych, który w testowanych modelach zapewnia szybkie przyspieszenie od 0 do 60 mil na godzinę (96 km/h) w mniej niż 6 sekund. Mocniejsza wersja o mocy 460 KM. Dostępne w wersji wyposażenia NISMO, ale modele standardowe zapewniają wystarczającą moc dla większości kierowców. Silnik współpracuje z płynnie działającą dziewięciobiegową automatyczną skrzynią biegów i jest dostępny z napędem na tylne koła lub na wszystkie koła.
Najważniejsze wnioski: Właściwości jezdne Armady są imponujące ze względu na swoje rozmiary, co czyni ją silnym konkurentem wśród konkurentów takich jak Ford Expedition i Chevrolet Tahoe.
Ceny i opcje
Nissan pozycjonuje Armadę jako niedrogą opcję w klasie dużych SUV-ów. Podstawowa wersja SV oferuje znaczną wartość, podczas gdy droższe wersje SL, Pro-4X i Platinum Reserve dodają luksusowe funkcje. Wersja SL wyróżnia się równowagą funkcji, w tym wysokiej klasy systemem audio i podgrzewanymi siedzeniami.
- SV: Poziom podstawowy z podstawowymi funkcjami.
- SL: Najlepszy stosunek jakości do ceny z dodatkowym komfortem i technologią.
- Pro-4X: Możliwość jazdy terenowej z blokadą tylnego mechanizmu różnicowego.
- Platinum Reserve: Luksus na najwyższym poziomie z pikowaną skórą i zaawansowanymi funkcjami.
Komfort wnętrza i przestrzeń ładunkowa
Wnętrze Armady zaprojektowano z myślą o komforcie, z wygodnymi przednimi siedzeniami i dużą ilością miejsca dla pasażerów we wszystkich trzech rzędach. Drugi rząd z ośmioma kanapami i opcjonalnymi fotelami kapitańskimi zmniejsza pojemność do siedmiu. Na krótkie podróże w trzecim rzędzie jest wystarczająco dużo miejsca dla dorosłych.
Ważna uwaga: Chociaż Armada jest przestronna, przestrzeń bagażowa za trzecim rzędem siedzeń jest nieco mniejsza niż u niektórych konkurentów, takich jak Ford Expedition i GMC Yukon. Jednak po złożeniu siedzeń trzeciego rzędu przestrzeń ładunkowa zwiększa się do 56 stóp sześciennych (1,58 m³), co pozwala na przewiezienie do 24 bagażu podręcznego.
Technologie i funkcje bezpieczeństwa
Wszystkie wersje wyposażenia Armady są wyposażone w dwa ekrany o przekątnej 12,3 cala – jeden na desce rozdzielczej, a drugi do systemu informacyjno-rozrywkowego. Droższe wersje wyposażenia są wyposażone w duży 14,3-calowy ekran dotykowy. Bezprzewodowe Apple CarPlay i Android Auto są standardem, podobnie jak pakiet systemów wspomagających kierowcę, w tym automatyczne hamowanie awaryjne, ostrzeganie o opuszczeniu pasa ruchu i monitorowanie martwego pola. Opcjonalny system ProPilot Assist 2.1 zwiększa możliwości prowadzenia pojazdu bez użycia rąk.
Oszczędność paliwa i uciąg
Armada zapewnia zużycie paliwa szacowane przez EPA na poziomie do 16 mpg w mieście i 20 mpg na autostradzie. Testy w świecie rzeczywistym wykazały 22 mpg (10,7 l/100 km) na autostradzie w przypadku wersji Platinum Reserve i 18 mpg (13,1 l/100 km) w przypadku Pro-4X. Armada może holować do 8500 funtów (3856 kg), czyli nieco więcej niż Chevy Tahoe, ale mniej niż Ford Expedition.
Wniosek
Nissan Armada 2027 pozostaje solidnym wyborem w segmencie pełnowymiarowych SUV-ów, oferującym połączenie osiągów, komfortu i funkcji w konkurencyjnej cenie. Chociaż przestrzeń ładunkowa może być nieco mniejsza niż u niektórych konkurentów, jej ogólna wartość i możliwości sprawiają, że warto rozważyć ją w przypadku rodzin, które chcą mocnego i przestronnego pojazdu.
