Ford i Lincoln wycofują 116 672 pojazdów z powodu potencjalnie niebezpiecznej wady grzejników bloku silnika. Problem może powodować wycieki płynu chłodzącego, co prowadzi do zwarć elektrycznych, a w niektórych przypadkach do pożaru. Wycofanie dotyczy kilku popularnych modeli, w tym Forda Escape, Forda Focus i Lincolna MKC.
Problem: Wadliwe podgrzewacze bloku silnika
Dokumenty Krajowej Agencji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego (NHTSA) pokazują, że złącza lutowane wewnątrz grzejników mogą z czasem pękać. Umożliwia to przedostanie się płynu chłodzącego do przewodów nagrzewnicy, pozostawiając po odparowaniu przewodzące osady soli. Osady te stwarzają zagrożenie pożarowe tylko wtedy, gdy grzejnik jest aktywnie podłączony do standardowego gniazdka 110 V bez działającego wyłącznika automatycznego lub RCD (wyłącznika różnicowoprądowego).
Których pojazdów dotyczy problem?
Recenzja obejmuje:
- 65 683 Ford Escape (lata modelowe 2013–2019)
- 49 080 Ford Focus (lata modelowe 2013–2018)
- 1 909 Lincoln MKC (lata modelowe 2015–2016)
Jak rozpoznać problem
Kierowcy mogą zauważyć znaki ostrzegawcze zanim wybuchnie pożar. Należą do nich:
- Plamy płynu chłodzącego pod samochodem
- Utrata ciepła w kabinie
- Przegrzanie silnika
- Widoczne uszkodzenia przewodów nagrzewnicy bloku silnika (dym lub zapach)
- Niski poziom płynu chłodzącego
Moment wycofania produktu jest szczególnie ważny, ponieważ w dużej części Stanów Zjednoczonych występują obecnie ekstremalnie zimne warunki pogodowe. Podgrzewacze bloku silnika są zwykle używane podczas zimnej pogody, aby pomóc w uruchomieniu samochodu, więc ryzyko wzrasta w tym okresie.
Co zrobi Ford
Właściciele pojazdów, których dotyczy problem, zostaną powiadomieni pocztą w lutym i poproszeni o przywiezienie pojazdów do dealera Forda w celu bezpłatnej naprawy. Producent samochodów planuje wymienić wadliwe grzejniki na zaktualizowaną wersję, która ma być dostępna w kwietniu.
To wycofanie podkreśla znaczenie regularnej konserwacji pojazdu i świadomości potencjalnych usterek związanych z bezpieczeństwem. Właściciele powinni sprawdzić status wycofania swojego pojazdu na stronie internetowej NHTSA lub skontaktować się z lokalnym dealerem Forda, aby uzyskać więcej informacji.
