Japonia w dalszym ciągu przełamuje światowe trendy w zakresie pickupów, pozostając wierna małym, praktycznym pojazdom. Zmodernizowana ciężarówka Mitsubishi Minicab — jeden z kwartetu podobnych modeli, w tym Suzuki Carry, Nissan Clipper i Mazda Scrum — oferuje napęd na wszystkie koła za cenę porównywalną z używanym samochodem kompaktowym na wielu zachodnich rynkach.
Zaktualizowany projekt, niezbędna funkcjonalność
Najnowszy lifting przynosi drobne zmiany kosmetyczne: zmienione reflektory, dzieloną osłonę chłodnicy i przeprojektowany przedni zderzak. Oprócz wyglądu Minicab zachował swoją podstawową konstrukcję: układ pojedynczej kabiny, 12-calowe stalowe koła i funkcjonalną tylną klapę z opuszczaną platformą. Droższe wykończenia oferują drobne ulepszenia, takie jak światła przeciwmgielne i chromowane akcenty, ale nacisk pozostaje na użyteczność, a nie na luksus.
Ulepszenia zabezpieczeń spełniające nowoczesne standardy
Głównym powodem tej aktualizacji jest zgodność z aktualnymi japońskimi wymogami bezpieczeństwa. Mitsubishi zintegrowało funkcję łagodzenia kolizji czołowych (FCM) z funkcją wykrywania pieszych, funkcją ograniczania niezamierzonej zmiany pasa ruchu, asystentem świateł drogowych i falstartem. Funkcje te poprawiają skuteczność wspomagania kierowcy bez zwiększania znacznych kosztów.
Proste wnętrze, praktyczne funkcje
Wewnątrz dwumiejscowej kabiny przedkłada się funkcjonalność nad luksus. Cyfrowa tablica przyrządów, ręczne sterowanie klimatyzacją i dwa porty USB zostały zaprojektowane z myślą o kierowcach zorientowanych na pracę. Choć proste, Mitsubishi oferuje radio w średnim wyposażeniu i mnóstwo miejsca do przechowywania. Dodatkowe akcesoria, takie jak światła robocze LED, bagażniki dachowe i różne konfiguracje łóżek, dodatkowo dostosowują ciężarówkę do profesjonalnych potrzeb.
Skromna moc, przyzwoita wydajność
Minicab zachował swój trzycylindrowy silnik o pojemności 658 cm3. cm, który rozwija 50 l. Z. i 59 Nm momentu obrotowego. To wystarczy, aby przewieźć do 350 kg ładunku. Kupujący mogą wybierać pomiędzy pięciobiegową manualną lub czterobiegową automatyczną skrzynią biegów. Prawdziwą siłą jest dostępny napęd na wszystkie koła z niskim i wysokim zasięgiem oraz asystent usuwania błota, dzięki czemu jest zaskakująco skuteczny w trudnym terenie.
Ceny i pozycjonowanie na rynku
Ciężarówka Mitsubishi Minicab 2026 jest już dostępna w Japonii w cenach od 1 311 200 do 1 677 500 jenów (około 8 300 do 10 600 dolarów). Dzięki temu jest konkurencyjny wobec konkurentów: nieco tańszy od Nissana, ale wciąż droższy od Mazdy i Suzuki.
Te ciężarówki Kei reprezentują wyjątkowy segment rynku motoryzacyjnego, gdzie przystępność cenowa, praktyczność i możliwości terenowe są cenione ponad rozmiar i luksus. Pokazują inne podejście do lekkiego transportu towarowego, udowadniając, że mniej może naprawdę znaczyć więcej.
