Mansory, osławiona niemiecka firma tuningowa, zaprezentowała swoją wersję Koenigsegga Jesko, a wynik jest mniej maniakalny, niż wielu się spodziewało. Projekt, realizowany w ramach partnerstwa reklamowego z kasynem internetowym Spartans.com, obejmuje zestaw ulepszeń aerodynamicznych i kosmetycznych szwedzkiego hipersamochodu.
Ulepszenia zewnętrzne: ograniczenie Mansory?
Najbardziej zauważalną zmianą jest nowy piaskowo-brązowy lakier Jesko w połączeniu z obszernymi wykończeniami z włókna węglowego. Mansory dodało agresywne elementy aerodynamiczne, w tym masywny przedni splitter ze zintegrowanymi wingletami, a także dodatkowe progi boczne oraz przeprojektowany tylny dyfuzor i błotnik. Choć modyfikacje są z pewnością odważne, w zaskakujący sposób uzupełniają i tak już ekstremalną fabryczną stylizację Jesko. Jest to odejście od niektórych bardziej kontrowersyjnych wcześniejszych projektów Mansory, w których dodatki stron trzecich często kolidowały z oryginalnym projektem.
Wnętrze: plama turkusu
Wewnątrz Jesko ma turkusowe wykończenia od Mansory. Kontrast koloru ze złotą fasadą jest nieoczekiwany, ale unika się wulgarności. Ulepszenia wnętrza są funkcjonalne i estetyczne, zgodnie z ogólnym podejściem Mansory do personalizacji.
Jesko: przypomnienie o ekstremalnej wydajności
Koenigsegg po raz pierwszy zaprezentował Jesko podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 2019 roku. Samochód jest wyposażony w 5,0-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem i mocy 1600 koni mechanicznych, połączony z innowacyjną dziewięciobiegową skrzynią biegów Light Speed. Jesko zaprojektowano także tak, aby wytwarzał siłę docisku sięgającą 1395 kg. Liczby te wyraźnie plasują go wśród najbardziej ekstremalnych samochodów produkcyjnych, jakie kiedykolwiek zbudowano.
Dlaczego to ma znaczenie: ewolucja Mansory
Podejście Mansory’ego do Jesko jest ważne, ponieważ demonstruje stopień powściągliwości rzadko spotykany w tunerze. Firma zbudowała swoją reputację na polaryzacyjnych modyfikacjach, często przesuwając granice aż do absurdu. Jednakże projekt ten sugeruje możliwy ruch w kierunku bardziej wyrafinowanych i zintegrowanych projektów. Nie wiadomo, czy jest to przemyślana strategia, czy jednorazowy eksperyment, ale wskazuje to, że nawet najbardziej odważni tunerzy potrafią czasem powstrzymać swoje ekscesy.
Mansory Koenigsegg Jesko to intrygujący przykład tego, jak przy odrobinie przemyślenia można dokonać nawet ekstremalnej personalizacji. Rezultatem jest hipersamochód, który zachowuje swoje niesamowite właściwości użytkowe, a jednocześnie otrzymuje ulepszenia wizualne, które, co zaskakujące, nie umniejszają jego ogólnego uroku.
