MG kontynuuje szybką ekspansję na rynku brytyjskim, wprowadzając S6 EV, nowy elektryczny SUV plasujący się pomiędzy ofertą głównego nurtu a ofertą premium. Samochód oferuje przestronną kabinę i dobrze wyposażone wnętrze, jednak dla potencjalnego nabywcy kluczowe są jego braki w cenie i osiągach.
Pozycjonowanie i rozwój rynku
Firma MG odnotowała imponujący wzrost na rynku brytyjskim, sprzedając 320 000 pojazdów (w tym 100 000 pojazdów elektrycznych) w ciągu ostatnich pięciu lat. S6 EV to czwarty model elektryczny wprowadzony na rynek przez MG w 2025 roku i ma na celu wzmocnienie pozycji marki w konkurencyjnym segmencie elektrycznych SUV-ów. Jest skierowany do nabywców poszukujących samochodu bardziej niż MG4 czy MGS5, ale bez zawyżonych cen niektórych rywali.
Przestrzeń i praktyczność
S6 EV wyróżnia się przestronnością wnętrza, zapewniając wygodne siedzenia dorosłym na przednich i tylnych siedzeniach. Z bagażnikiem o pojemności 674 litrów może konkurować z takimi modelami jak Skoda Enyaq i Nissan Ariya. Opcjonalny przedni bagażnik o pojemności 124 litrów („frunk”) dodatkowo zwiększa praktyczność, chociaż nie jest otwierany mechanicznie za pomocą kluczyka.
Opcje i wydajność
Dostępne są trzy poziomy wyposażenia: SE Long Range, Trophy Long Range i Trophy Dual Motor. Modele Trophy mają dodatkowe funkcje, takie jak podgrzewane siedzenia, skórzana tapicerka i panoramiczny dach. Wersja Dual Motor rozwija moc 356 koni mechanicznych i zapewnia szybsze przyspieszenie (0-100 km/h w 5,1 sekundy), ale za wyższą cenę.
Wydajność i zasięg
S6 EV wykorzystuje akumulator o pojemności 77 kWh, zapewniający deklarowany zasięg do 528 kilometrów. Jednak rzeczywiste testy wykazują około 358 kilometrów ze względu na niższą wydajność (około 3,2 km/kWh). Brak pompy ciepła również negatywnie wpływa na wydajność w niskich temperaturach. Ładowanie trwa około 38 minut, aby naładować się od 10% do 80%.
Obsługa i funkcje
S6 EV zapewnia doskonałe osiągi dzięki konfiguracji z jednym silnikiem, osiągając prędkość 100 km/h w 7,3 sekundy. Prowadzenie jest przyzwoite, ale zawieszenie może wydawać się twarde i niestabilne na nierównych nawierzchniach. System informacyjno-rozrywkowy, choć ulepszony, nadal pozostaje w tyle za niektórymi rywalami pod względem szybkości reakcji. Niektóre elementy sterujące i funkcje wspomagania kierowcy wymagają nawigacji po wyświetlaczu centralnym, co niepotrzebnie komplikuje.
Cena i konkurencja
Ceny S6 EV czynią go konkurencyjnym, ale brak uprawnień do rządowych dotacji na pojazdy elektryczne (w przeciwieństwie do konkurentów, takich jak Citroen E-C5 Aircross) może sprawić, że będzie on mniej atrakcyjny dla nabywców dbających o budżet. Tańszą alternatywą jest Citroen E-C5 Aircross. Wartość oferty MG S6 EV jest silna, ale jego osiągi i cenę należy brać pod uwagę na tle konkurencji.
Ostatecznie MG S6 EV oferuje atrakcyjny pakiet dla rodzin poszukujących przestronnego i dobrze wyposażonego elektrycznego SUV-a. Jednak potencjalni nabywcy powinni porównać jego rzeczywisty zasięg, jakość jazdy i cenę w porównaniu z konkurencją, aby określić, czy jest dla nich odpowiedni.
