Ferrari zaprezentuje swój pierwszy w pełni elektryczny samochód w maju, potwierdzając, że model będzie nosił nazwę „Luce” – włoskie słowo oznaczające „światło” i potoczną nazwę oznaczającą energię elektryczną. Zdaniem dyrektora generalnego firmy, Benedetto Vigna, wybór tej nazwy symbolizuje rolę samochodu w „świeceniu przyszłości firmy”. 💡
Radykalne wnętrze zaprojektowane we współpracy z Jonym Ive’em
Wnętrze i nadwozie Luce są opracowywane we współpracy z LoveFrom, firmą projektową, której współzałożycielem jest Jony Ive, były główny projektant Apple, najbardziej znany z iPhone’a, iPada i Apple Watch. Pomimo wpływu Ive’a, Ferrari zauważalnie unika całkowicie zmysłowego podejścia.
„Bardzo mocno czuliśmy, że chcemy zbadać interfejs, który będzie fizyczny i wciągający, i wykorzystać najpotężniejsze części wyświetlaczy analogowych w połączeniu z wyświetlaczami cyfrowymi”. — Jony’ego Ive’a
Podczas gdy wielu producentów samochodów preferuje minimalistyczne wnętrza zdominowane przez ekrany dotykowe, Ive upiera się, że fizyczne elementy sterujące są niezbędne dla bezpieczeństwa i użyteczności. „Nigdy nie używałbym w samochodzie sterowania wyłącznie dotykowego, ponieważ wymaga to odwrócenia uwagi” – powiedział.
Wysokiej jakości materiały i wydajność
Luce będzie czterodrzwiowym GT z czterema siedzeniami i deklarowaną mocą do 1000 koni mechanicznych z czterosilnikowego zespołu napędowego. We wnętrzu zastosowano wysokiej jakości materiały, takie jak anodowane aluminium i wzmocnione szkło firmy Corning, co odpowiada wzornictwu Apple. Centralny ekran dotykowy o przekątnej 10 cali zaprojektowano na wzór iPada, ale z zestawem fizycznych przełączników.
Główny projektant Ferrari, Flavio Manzoni, nazywa wnętrze „wyjątkowym” i „rewolucyjnym”. Zastosowanie szkła zamiast plastiku było celowe, ponieważ według Ive’a jest ono zarówno mocniejsze, jak i postrzegane jako bardziej luksusowe, a przy tym dodaje jedynie 10 kg wagi.
Dlaczego to jest ważne?
Wejście Ferrari na rynek pojazdów elektrycznych jest znaczące, ponieważ sygnalizuje szerszą zmianę w branży samochodów luksusowych. Podczas gdy wiele marek stawia na minimalistyczne, zaawansowane technologicznie wnętrza, Ferrari stawia na funkcjonalność i zaangażowanie kierowcy. Projekt Luce, który łączy fizyczne elementy sterujące z elementami cyfrowymi, może ustanowić nowy precedens w postrzeganiu pojazdów elektrycznych. Decyzja o współpracy z Jonym Ive pokazuje zaangażowanie Ferrari w najwyższej jakości, oparte na designie podejście do elektryfikacji.
Oczekuje się, że Luce zmieni reguły gry w segmencie luksusowych GT, oferując połączenie wysokich osiągów, innowacyjnego designu i komfortu użytkowania, które równoważą zaawansowaną technologię z tradycyjnym samochodowym sterowaniem.
