Brytyjski rynek samochodowy odnotował znaczny wzrost w 2025 r., osiągając 2 020 520 rejestracji – po raz pierwszy od 2019 r. branża przekroczyła próg dwóch milionów sztuk. Wzrost ten, potwierdzony przez Stowarzyszenie Producentów i Handlowców Motoryzacyjnych (SMMT), sygnalizuje stałe ożywienie po kilku latach zakłóceń.
Rozwój pojazdów elektrycznych napędza ekspansję rynku
Pojazdy elektryczne (EV) odegrały kluczową rolę w tym wzroście, a liczba rejestracji osiągnęła prawie pół miliona (473 348) tylko w 2025 r. Liczba ta przekracza łączną sprzedaż pojazdów elektrycznych w latach 2021 i 2022, co świadczy o szybkim przyjęciu. Pojazdy elektryczne miały w grudniu znaczący udział w rynku, wynoszący 32,2%, co odzwierciedla sezonową tendencję kupujących do przechodzenia na pojazdy o zerowej emisji pod koniec roku.
Hybrydy i hybrydy typu plug-in wzmacniają pozycję
Oprócz pojazdów czysto elektrycznych sprzedaż pojazdów hybrydowych (HEV) wzrosła o 7,2%, zdobywając 13,9% rynku. Hybrydowe pojazdy elektryczne typu plug-in (PHEV) stały się najszybciej rozwijającym się typem układu napędowego, a ich liczba wzrosła o 34,7% do 11,1% rejestracji. Sugeruje to, że konsumenci są coraz bardziej otwarci na opcje zelektryfikowane, a hybrydy stanowią odskocznię dla tych, którzy nie są jeszcze gotowi na pełne przejście na pojazd elektryczny.
Upadek samochodu z silnikiem spalinowym
Pomimo wzrostu liczby pojazdów zelektryfikowanych, pojazdy z silnikiem spalinowym (ICE) – benzyna i olej napędowy – nadal dominują na rynku, stanowiąc 51,5%. Jest to jednak większość malejąca w związku ze wzrostem popytu na pojazdy elektryczne i hybrydowe. Tendencja jest jasna: pojazdy ICE tracą na popularności, a przemysł motoryzacyjny przechodzi zasadnicze zmiany.
Ożywienie na brytyjskim rynku samochodowym wynika w dużej mierze z rosnącego wykorzystania pojazdów elektrycznych, ale hybrydy odgrywają rolę pomocniczą. Liczby te potwierdzają ciągłe przechodzenie na elektryfikację, które prawdopodobnie przyspieszy wraz z poprawą infrastruktury ładowania i wzrostem konkurencyjności cen pojazdów elektrycznych.
