Właściciele Toyoty w Australii, w obliczu gwałtownego wzrostu liczby kradzieży pojazdów, zwracają się ku fizycznym środkom bezpieczeństwa, w tym blokadom kierownicy. Jednak ostatnie testy wykazały, że nawet oryginalne akcesorium Toyoty za 200 dolarów zapewnia minimalną odporność na popularne narzędzie używane przez złodziei: szlifierkę kątową.
Problem z prostymi środkami odstraszającymi
Kradzieże samochodów stały się bardziej wyrafinowane, a złodzieje wykorzystują takie techniki, jak magistrala CAN i wtrysk OBD, aby ominąć elektroniczne systemy bezpieczeństwa. Doprowadziło to niektórych właścicieli do polegania na staromodnych fizycznych środkach odstraszających, takich jak blokady kierownicy, w nadziei, że ich pojazdy staną się mniej atrakcyjnymi celami. Pytanie brzmi, czy te blokery rzeczywiście spowalniają zdeterminowanego złodzieja.
Test: oryginał w porównaniu z blokerami budżetu
CarExpert przeprowadził prosty test, w którym porównał oryginalną blokadę kierownicy Toyoty z tańszymi alternatywami w cenie od 30 do 175 dolarów. Wszystkie blokady zostały poddane działaniu bezprzewodowej szlifierki kątowej, co symulowało rzeczywisty scenariusz kradzieży. Celem było 60 sekund oporu – wystarczająco dużo czasu, aby wywołać hałas, iskry i przyciągnąć uwagę.
Wyniki: minimalna różnica
Testy wykazały, że najtańszy słupek zepsuł się w zaledwie 15 sekund, natomiast słupek Toyoty wytrzymał około 20 sekund. Ta niewielka poprawa nie uzasadnia różnicy w cenie, ponieważ nawet bloker ze średniej półki za 175 USD zapewniał jedynie nieco większy opór. Ominięcie tych urządzeń nie zajmie złodziejom dużo czasu. Oryginalne akcesorium nie zapewniało oczekiwanej wydajności przy swojej wysokiej cenie.
Dlaczego te blokery są nieskuteczne
Blokery nie są zaprojektowane tak, aby wytrzymywały długotrwałe ataki. Stalowe elementy rdzenia są nadal podatne na działanie szlifierek, a nawet plastikowe sekcje zewnętrzne niektórych modeli zapewniają niewielką rzeczywistą ochronę. W rzeczywistości złodzieje mogą ominąć zamek, po prostu przecinając kierownicę w ciągu zaledwie sześciu sekund.
Wnioski dla właścicieli
Blokady kierownicy mogą służyć jako wizualny środek odstraszający, potencjalnie odstraszający przypadkowych złodziei. Jednak oczekiwanie, że fizycznie skonfrontują się ze zdeterminowanym napastnikiem przy użyciu odpowiednich narzędzi, jest nierealne. Blokada Toyoty nie jest bezużyteczna, ale przy cenie 200 USD oferuje jedynie marginalną przewagę nad tańszymi opcjami.
Wielopoziomowe bezpieczeństwo to klucz do sukcesu
Najbardziej skuteczne podejście to połączenie środków bezpieczeństwa: widocznych ograniczeń, immobilizerów i świadomości, że żadne urządzenie nie jest całkowicie niezawodne. Jeśli złodziej zostanie zdeterminowany, prawdopodobnie znajdzie sposób na obejście niemal każdej fizycznej bariery, jeśli da się mu wystarczająco dużo czasu.
