Jaguar przyspiesza swoją transformację, stawiając na rynek pojazdów elektrycznych ultra-premium. Marka zaprezentuje swojego rewolucyjnego czterodrzwiowego GT latem 2026 roku, sygnalizując świadome odejście od masowej konkurencji w stronę ekskluzywnego luksusu.
Nowa era ekskluzywności
Dyrektor zarządzający Jaguara, Rawdon Glover, potwierdził, że firma wkracza w „nową fazę”, koncentrując się na wyższych segmentach cenowych i efektownym designie. Kierunek producenta samochodów stał się jasny po kontrowersjach wokół samochodu koncepcyjnego Type 00, które Glover uważa za punkt zwrotny.
„Ten samochód zabiera nas z powrotem do miejsca, w którym wywiera wrażenie jak nic innego na drodze, a nie tylko bardzo sprawne sedany i SUV-y”.
Strategia jest jasna: Jaguar nie będzie już konkurował wyłącznie praktycznością. Zamiast tego firma będzie priorytetowo traktować design i atrakcyjność emocjonalną, przypominającą sukces kultowych modeli, takich jak E-Type i XJ220.
Ceny i dostosowywanie
Ceny nowego GT będą wynosić około 140 000 funtów, a cena modelu podstawowego zacznie się od 120 000 funtów. Celem Jaguara jest plasowanie się pomiędzy masowymi markami luksusowymi a ultraekskluzywnymi Rolls-Royce’em i Bentleyem, których ceny zaczynają się od 280 000 funtów i więcej.
Personalizacja będzie centralnym elementem oferty. Choć model podstawowy pozostanie, Jaguar spodziewa się, że zamożni nabywcy będą wymagać indywidualnej personalizacji, w tym limitowanych i drogich edycji specjalnych. Podejście to ma na celu maksymalizację przychodów wykraczających poza początkową sprzedaż.
Wydajność i zasięg
GT będzie w pełni elektryczny, a Jaguar nie planuje używać silników spalinowych. Samochód wyposażony będzie w trzysilnikową jednostkę o mocy około 1000 KM, która pozwoli mu przejechać na jednym ładowaniu aż 644 km. Szybkie ładowanie doda 322 km zasięgu w około 15 minut.
Pomimo dobrych osiągów Jaguar podkreśla, że układ napędowy ma drugorzędne znaczenie w stosunku do ogólnych wrażeń z jazdy. Firma przedkłada wpływ emocjonalny nad wydajność techniczną.
Filozofia projektowania
Jaguar odrzuca współczesne trendy samochodowe, takie jak małe koła i wysoki prześwit zaprojektowany tak, aby pomieścić akumulatory. GT będzie charakteryzował się dyskretną, dramatyczną stylistyką, zaprojektowaną tak, aby wywołać emocjonalną reakcję kierowców i przechodniów.
Dyrektorzy marki odrzucili obawy dotyczące zmiany, twierdząc, że nowy kierunek odzwierciedla sukces Range Rovera i Defendera, gdzie wzrostom cen towarzyszyły wyższe wolumeny sprzedaży.
Wniosek
Aby ożywić swoją markę, Jaguar koncentruje się na ekskluzywności i designie. GT 2026 to coś więcej niż samochód, to oświadczenie woli: powrót do korzeni firmy jako producenta odważnych, pożądanych pojazdów. Posunięcie to niesie ze sobą duże ryzyko, ale jeśli zostanie wykonane prawidłowo, może na nowo zdefiniować pozycję Jaguara na rynku samochodów luksusowych.
