Bentley готовится к решающему 2026 году, планируя выпустить высокопроизводительную, ограниченную серию Continental GT Supersports наряду со своим первым полностью электрическим внедорожником. Эти две модели представляют собой стратегический сдвиг – уважение к наследию производительности бренда и в то же время принятие электрификации. Эти шаги сигнализируют о том, что Bentley продолжит предлагать как двигатели внутреннего сгорания, так и электрические варианты, корректируя свои предыдущие планы по переходу на полностью электрический модельный ряд к 2030 году на основе запросов клиентов.
Возвращение Supersports: Гоночный флагман
Более чем через столетие после оригинального Bentley “Super Sports”, это название возрождается в своей самой экстремальной форме. Continental GT Supersports 2026 года будет произведен ограниченным тиражом около 500 единиц, что подтверждает его роль как престижной модели, а не массового предложения.
Этот автомобиль отклоняется от недавних тенденций Bentley: он будет заднеприводным, строго двухместным и ориентированным на вовлечение водителя. В его основе лежит сильно модернизированный двухтурбинный 4,0-литровый V8, выдающий 666 лошадиных сил – это самая высокая мощность, когда-либо достигаемая серийным Bentley. В сочетании с восьмиступенчатой коробкой передач ZF с двойным сцеплением он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,7 секунды, достигая максимальной скорости примерно 310 км/ч.
Аэродинамические улучшения, включая передний сплиттер, боковые пороги и фиксированное заднее крыло, увеличат прижимную силу более чем на 300 кг. В интерьере будут использованы карбон, кожа и обивка Dinamica, с широкими возможностями настройки через Bentley Mulliner. Этот автомобиль – это не просто скорость, это грубые, ничем не сглаженные впечатления от вождения, которые Bentley не предлагал уже много лет.
Первый электрический внедорожник Bentley: Роскошь встречается с нулевыми выбросами
На другом конце спектра Bentley находится его первый полностью электрический внедорожник, внутренне известный как “Urban SUV”. Этот компактный автомобиль, позиционируемый ниже Bentayga в линейке, расширит привлекательность бренда и ознаменует выход Bentley на рынок серийных электромобилей.
Хотя детали еще уточняются, ожидается, что внедорожник будет использовать электрическую платформу Volkswagen Group. Bentley намекнул на быструю зарядку – до 160 км пробега примерно за семь минут, что указывает на 800-вольтовую электрическую архитектуру.
Ожидается, что цена начнется примерно с 150 000 долларов, что делает его самым доступным внедорожником в линейке Bentley. Несмотря на эту позицию, электрический внедорожник по-прежнему предложит индивидуальные роскошные материалы, передовые цифровые технологии и широкие возможности персонализации. Этот шаг – это не просто продажа электромобиля, это переопределение присутствия Bentley на быстрорастущем рынке электрической роскоши.
Что дальше?
Пересмотренная стратегия электрификации Bentley отражает прагматичный подход к реалиям рынка. В то время как концепты, такие как EXP 15, демонстрируют потенциальный будущий язык дизайна, бренд остается гибким после 2026 года, адаптируясь к спросу клиентов на бензиновые, гибридные и электрические силовые установки. Supersports и электрический внедорожник – это не просто новые автомобили, это определяющие столпы следующей главы Bentley, балансирующие традиции с инновациями.
Запуск этих автомобилей проверит, насколько хорошо Bentley сможет ориентироваться в меняющемся автомобильном ландшафте, гарантируя, что он останется актуальным роскошным брендом для будущих поколений.
