Toyota szykuje rewolucję w elektronice samochodowej. W 2027 roku planuje wprowadzić do modeli produkcyjnych akumulatory półprzewodnikowe (SSB), co zmieni całe rozumienie możliwości pojazdów elektrycznych.
Baterie półprzewodnikowe stanowią przełom w energetyce pojazdów elektrycznych. Oferują niesamowitą przewagę nad konwencjonalnymi akumulatorami litowo-jonowymi:
- Podwój moc
- Znacząco poprawia zasięg
- Zwiększa wytrzymałość czterokrotnie
Technologia ta jest już gotowa do użycia. Na Salonie Motoryzacyjnym w Tokio zaprezentowano prototypy SSB, które zapewnią zasięg do 1200 km. Według prezesa Centrum Rozwoju Technologii Neutralnych pod względem emisji dwutlenku węgla technologia półprzewodników pozostaje „bardzo ważna w przyszłości”.
Pierwszym samochodem wyposażonym w tę innowacyjną technologię będzie niezwykle mocny Lexus, następca słynnego supersamochodu LFA. Jej twórcy zamierzają wykorzystać SSB do osiągnięcia niesamowitych prędkości i zakresu ruchu.
Ale to dopiero początek. Firma planuje wprowadzić tę technologię nie tylko do modeli luksusowych, ale także do samochodów produkowanych seryjnie. Otworzy to nowe horyzonty dla rozwoju pojazdów elektrycznych.
Baterie półprzewodnikowe nie tylko rozwiązują problemy z wydajnością, ale także pomagają zmniejszyć wpływ pojazdów elektrycznych na środowisko. To ważny krok w kierunku neutralności węglowej.
Toyota dotrzymuje słowa, że pierwsze SSB pojawią się w pojazdach produkcyjnych w 2027 lub 2028 roku. To rewolucja, która zmieni przyszłość motoryzacji
