Repliki #Porsche 356 kosztują teraz więcej niż nowe modele o wysokich osiągach
Rynek samochodów w stylu retro z nowoczesnymi układami napędowymi szybko rośnie i kilka firm oferuje obecnie niemal identyczne repliki Porsche 356 Speedster. Te konstrukcje, wykorzystujące nowoczesne podwozie Porsche Boxster, mają agresywne ceny – czasami przekraczają koszt nowego 718 Spyder RS.
Powstanie „odwróconego Restromodu”
Trend stosowania nowoczesnych mechanizmów i instalowania ich w klasycznych nadwoziach nabiera tempa. Firmy takie jak Stärke Motor Company i Signature Autosports zaprezentowały niedawno swoje wersje Porsche 356 Speedster w odstępie kilku godzin, sygnalizując konkurencyjny wyścig na tym niszowym rynku. Nie chodzi tu o przywracanie historii, ale o stworzenie pozoru posiadania jej części.
Jak to działa: Boxsters Undercover
Zarówno Stärke, jak i Signature budują swoje repliki na platformach Porsche Boxster. „356 Speedster Heritage” firmy Signature Autosports wykorzystuje wcześniejsze modele Boxsterów 987 lub nawet 986 generacji, podczas gdy Stärke zaczyna od nowszego 718. Gotowy produkt ma w pełni wykonaną karoserię z włókna szklanego, która naśladuje klasyczne linie 356, łącznie z chromowanymi wykończeniami, oświetleniem LED i funkcjonalnym tylnym spojlerem. Wnętrza są obite skórą i tkaniną Pepita i wyposażone w nowoczesne udogodnienia, takie jak podgrzewane siedzenia i zaktualizowane systemy informacyjno-rozrywkowe.
Cena iluzji: 200 000 dolarów za replikę?
Pomimo tego, że replika Signature Autosports jest oparta na 20-letnich platformach, ceny zaczynają się od 199 950 dolarów. To drożej niż nowe Porsche 718 Spyder RS (170 100 USD) i nawet więcej niż droższa wersja Stärke na bazie 718 (189 000 USD). Dobrze zachowany oryginał 356 Speedster można kupić za ponad 500 000 dolarów, a standardowe coupe 356 można czasem sprzedać za około 150 000 dolarów.
Wątpliwe pochodzenie: znajomy projekt
Zdjęcia promocyjne pokazują uderzające podobieństwa między repliką Signature Autosports a kultowym samochodem Autobody 387 Speedster zbudowanym przez firmę Total Headturners w Essex w Wielkiej Brytanii. Model ten został wystawiony na sprzedaż w 2020 roku za około 83 400 dolarów. Nie wiadomo, czy istnieje jakakolwiek oficjalna współpraca między obiema firmami, ale dramatyczna różnica w cenie rodzi pytania o wartość i oryginalność.
Rynek ceni obecnie nostalgię nad autentycznością, tworząc dziwną dynamikę, w której repliki mogą legalnie kosztować więcej niż nowoczesne samochody sportowe.
Popyt na te repliki wskazuje na szerszy trend: kupujący są skłonni zapłacić wyższą cenę za wizerunek klasycznego Porsche, nawet jeśli jest on zbudowany na bazie używanego Boxstera i owinięty włóknem szklanym. Nasuwa się pytanie, czy wartość leży w samym samochodzie, czy w postrzeganym statusie, jaki zapewnia.
