O Toyota RAV4 continua sendo o SUV mais vendido da Austrália por uma vitória esmagadora, e o modelo 2026 chega com um interior redesenhado, um visual mais arrojado e uma opção híbrida plug-in pela primeira vez no país. No entanto, estas melhorias têm um custo: os preços aumentaram significativamente em toda a gama e mesmo os modelos híbridos standard oferecem agora menos potência.
A questão é se o RAV4 consegue manter o seu domínio apesar destas mudanças. Aqui está um resumo do que há de novo e o que os compradores precisam saber.
Aumento de preços: um salto significativo
A Toyota aumentou substancialmente o preço do RAV4. O GX 2WD Hybrid básico agora começa em US$ 45.990, um aumento de US$ 3.730 em relação ao modelo anterior. Os aumentos de preços continuam ao longo da programação, com algumas variantes chegando a US$ 6.430.
A introdução de modelos híbridos plug-in (PHEV) eleva o preço de ponta para US$ 66.340 para o GR Sport AWD PHEV. Embora uma variante, o Edge AWD HEV, tenha um corte de preço de US$ 3.020, é provavelmente devido a recursos reduzidos.
Por que é importante: O domínio do RAV4 permitiu à Toyota aumentar os preços sem resistência imediata. No entanto, estes aumentos poderão testar a fidelidade do comprador, especialmente com opções competitivas da Kia, Hyundai e GWM que oferecem um forte valor.
Revolução Interior: Finalmente Modernizada
A maior melhoria no RAV4 2026 é o seu interior. O modelo anterior parecia desatualizado, mas a nova versão apresenta um painel de instrumentos totalmente digital de 12,3 polegadas e um moderno sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 10,5 polegadas (ou 12,9 polegadas em acabamentos superiores).
Apple CarPlay sem fio e Android Auto agora são padrão, junto com navegação por satélite integrada. A Toyota também adicionou uma função de câmera de painel integrada por meio da câmera de segurança voltada para a frente do carro, um recurso prático que deve ser padrão em todos os veículos novos.
Principais recursos:
- Painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas
- Infoentretenimento com tela sensível ao toque de 10,5/12,9 polegadas
- CarPlay sem fio e Android Auto
- Câmera de painel integrada
- Serviços conectados (status/controle remoto do carro)
Mudanças no trem de força: Desligar, Aumentar a eficiência?
A linha 2026 RAV4 agora é exclusivamente híbrida, dividida entre híbridos padrão e híbridos plug-in. Os híbridos padrão (GX, GXL, Edge, XSE, Cruiser) recebem o sistema híbrido de 2,5 litros de quinta geração da Toyota.
No entanto, o mercado australiano recebe uma potência reduzida de 143 kW, abaixo dos 160-163 kW da geração anterior devido aos padrões de emissões. Os modelos PHEV (XSE, GR Sport) oferecem significativamente mais potência: 200kW (2WD) ou 227kW (AWD), tornando o GR Sport o RAV4 mais potente de sempre.
O PHEV também possui um alcance somente EV de até 100 km (WLTP) e suporta carregamento rápido de 50 kW DC.
Por que é importante: A redução de potência nos híbridos padrão pode ser perceptível para motoristas que priorizam o desempenho. O PHEV, no entanto, oferece uma combinação atraente de eficiência e potência.
Experiência de direção: refinada, mas menos agressiva
O 2026 RAV4 mantém a mesma plataforma da geração anterior, mas há mudanças notáveis na experiência de direção. A potência reduzida nos modelos híbridos é perceptível sob forte aceleração, mas o novo sistema parece mais suave e refinado do que antes.
A Toyota melhorou o isolamento acústico, reduzindo o ruído forte do motor comum em RAV4s mais antigos. A sensação do pedal do travão também foi melhorada, com uma transição mais natural entre a travagem regenerativa e a travagem por fricção.
A qualidade do passeio é aprimorada, tornando o RAV4 confortável em superfícies vedadas e não vedadas. No entanto, o sistema excessivamente agressivo de assistência à manutenção na faixa continua a ser uma preocupação, interferindo constantemente na direção, mesmo quando desativado.
Segurança: abrangente, mas intrusiva
O 2026 RAV4 vem de fábrica com o Toyota Safety Sense, incluindo recursos como frenagem autônoma de emergência, controle de cruzeiro ativo em velocidade total e monitoramento de ponto cego.
No entanto, o excesso de zelo do sistema de assistência à manutenção na faixa pode ser frustrante, corrigindo constantemente a direção, mesmo em estradas de cascalho. O sistema é difícil de desativar completamente e alguns drivers relataram que ele foi reativado após ser desligado.
O veredicto: ainda rei, mas com um custo
O Toyota RAV4 2026 aborda a maior fraqueza do modelo anterior – seu interior desatualizado – com uma cabine moderna e rica em recursos. No entanto, os aumentos significativos de preços e a redução de potência nos híbridos padrão podem dissuadir alguns compradores.
As variantes PHEV oferecem uma alternativa atraente com desempenho e eficiência impressionantes, mas o seu elevado preço coloca-as num segmento de mercado diferente. Apesar das mudanças, o RAV4 continua a ser a força dominante no mercado australiano de SUVs, mas o seu reinado pode ser testado por concorrentes focados em valor.
