O BYD Atto 3, um popular SUV elétrico de pequeno e médio porte, deverá receber atualizações substanciais com a introdução de variantes de tração traseira e integral de maior desempenho. Essas mudanças, já aprovadas para venda na Austrália, trazem melhorias significativas em potência, velocidade de carregamento e alcance.
Desempenho e transmissões aprimorados
O Atto 3 atualizado – rebatizado como Atto 3 Evo no Reino Unido e na Europa – oferecerá duas novas opções de transmissão: uma configuração de tração traseira monomotor de 230 kW e um sistema de tração integral com motor duplo mais potente de 330 kW. Esses números representam um grande salto em relação aos atuais modelos australianos, que estão limitados a uma configuração de tração dianteira de 150 kW.
O Evo com tração traseira pode acelerar de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos, enquanto a versão com tração integral reduz esse tempo para apenas 3,9 segundos. Isto posiciona o Atto 3 Evo como um sério concorrente no mercado de EV em rápida evolução.
Carregamento mais rápido e alcance estendido
O Atto 3 Evo adota a nova E-Platform 3.0 da BYD, apresentando arquitetura elétrica de 800V. Isto permite carregamento rápido DC de até 220 kW – uma atualização substancial do limite atual de 80 kW – permitindo recargas significativamente mais rápidas. O carregamento AC também melhora para 11kW.
O novo modelo usa exclusivamente uma bateria Blade maior de 74,8 kWh de fosfato de ferro-lítio (LFP). Isto resulta numa autonomia com classificação WLTP de até 510 km para a variante de tração traseira e 470 km para a tração integral, abordando a ansiedade de autonomia dos potenciais compradores.
Praticidade aprimorada e atualizações internas
Além do desempenho, o Atto 3 Evo oferece maior praticidade. O design integrado do chassi da bateria aumenta a rigidez e libera 50 litros de espaço extra na bagageira, elevando a capacidade total para 490 litros com os bancos levantados e 1.360 litros rebatidos. Um novo “frunk” de 110L sob o capô acrescenta mais armazenamento.
No interior, a tela de infoentretenimento cresce de 5,0 para 8,8 polegadas e os controles da transmissão são transferidos para uma varinha atrás do volante. A tela sensível ao toque de 15,6 polegadas mantém os aplicativos do Google (Maps, Assistant, Play Store), mas agora está fixa. Recursos adicionais incluem carregamento sem fio, câmera de 360 graus, assentos aquecidos e head-up display.
Atualização externa sutil
O design exterior recebe pequenos ajustes, incluindo pára-choques dianteiro e traseiro revisados, saias laterais mais finas, spoiler redesenhado, novos gráficos de lanterna traseira e rodas de liga leve atualizadas. Essas mudanças mantêm o visual diferenciado do Atto 3 ao mesmo tempo em que sinalizam a evolução do modelo.
Recursos avançados de segurança
O Atto 3 Evo inclui um conjunto abrangente de tecnologias de segurança: controle de cruzeiro adaptativo, alerta de tráfego cruzado dianteiro e traseiro, monitoramento de ponto cego, assistência à saída de faixa, aviso de colisão, reconhecimento de sinais de trânsito e controle automatizado de limite de velocidade. Esses recursos aumentam a confiança e a segurança do motorista na estrada.
O BYD Atto 3 Evo representa um avanço significativo na tecnologia de SUVs elétricos. A combinação de maior potência, carregamento mais rápido, autonomia estendida e maior praticidade o posiciona como uma opção atraente para consumidores que buscam um EV eficiente e de alto desempenho.
