Os proprietários de veículos elétricos (EV) Stellantis agora podem utilizar a rede Supercharger da Tesla em toda a América do Norte, após a tão esperada adoção do North American Charging Standard (NACS) pela empresa. No entanto, o acesso não é totalmente contínuo; os atuais proprietários precisarão comprar um adaptador de US$ 230 para conectar-se às estações Tesla.
Detalhes e compatibilidade do adaptador
O adaptador necessário, vendido pela divisão de peças Mopar da Stellantis e concessionárias certificadas, custa US$ 230 online ou US$ 250 em local físico. É compatível com os Superchargers V3 e V4 da Tesla. Alguns EVs ainda podem usar os carregadores Magic Dock da Tesla, que possuem um adaptador integrado.
Modelos elegíveis
O adaptador é necessário para os seguintes EVs Stellantis:
- 2024-2026 Dodge Charger Daytona
-2024-2025 Jeep Wagoneer S
-2024-2026 Ram ProMaster EV
-2024-2026 Fiat 500e
-2024-2026 Maserati GranTurismo e GranCabrio Folgore
-2025-2026 Maserati Grecale Folgore - Próximo Jeep Recon 2026
Integração nativa do NACS atrasada
Apesar da solução alternativa imediata do adaptador, nenhum modelo Stellantis EV atual vem como padrão com o conector NACS. O primeiro veículo a integrar nativamente o conector desenvolvido pela Tesla, eliminando a necessidade de adaptador, será o 2027 Dodge Charger Daytona. Stellantis não forneceu um cronograma de lançamento firme para este modelo.
Carregando através do aplicativo Free2move Charge
Os proprietários podem localizar Superchargers Tesla e outras estações de carregamento por meio do aplicativo Free2move Charge. Este aplicativo agrega locais Tesla com opções de carregamento rápido AC e DC disponíveis em toda a América do Norte.
O lançamento destaca uma fase de transição nos padrões de carregamento de veículos elétricos, em que os fabricantes de automóveis estão se adaptando à infraestrutura NACS dominante da Tesla. Embora o acesso já esteja disponível, o custo extra e a inconveniência de um adaptador para os proprietários existentes ressaltam a mudança da indústria em direção a um padrão de carregamento unificado.
