A Hyundai confirmou que o sedã elétrico Ioniq 6 padrão não será vendido nos Estados Unidos no ano modelo 2026. A decisão ocorre depois que uma atualização do veículo no ano passado não conseguiu ganhar força em meio às tarifas comerciais e ao declínio nas vendas após a eliminação dos créditos fiscais federais para veículos elétricos.
Barreiras comerciais e declínio nas vendas
A produção do Ioniq 6 na Coreia do Sul, ao contrário do Ioniq 5, fabricado nos EUA, expôs-o a uma tarifa de 25% sobre veículos importados imposta pela administração Trump. Esta tarifa aumentou significativamente o preço do veículo, tornando-o menos competitivo no mercado. A remoção do crédito fiscal federal de US$ 7.500 para veículos elétricos impactou ainda mais as vendas, pois os consumidores perderam um incentivo financeiro importante.
Os números de vendas refletem esta desaceleração: A Hyundai vendeu 10.478 Ioniq 6s em 2025, uma redução de 15% em relação ao ano anterior. As vendas caíram ainda mais em 2026, com apenas 573 unidades vendidas nos primeiros dois meses – uma queda de 70% em comparação com o mesmo período do ano passado.
O Ioniq 6 N sobrevive
Apesar do destino do modelo padrão, a Hyundai continuará a vender o Ioniq 6 N de alto desempenho em quantidades limitadas ainda este ano. O Ioniq 6 N possui um potente motor de 641 cavalos e apresenta a carroceria atualizada anteriormente destinada ao modelo padrão. Isso sugere que a Hyundai está priorizando a versão do veículo com maior margem e voltada para os entusiastas.
Principais diferenças entre modelos
O Ioniq 6 padrão oferecia opções de tração traseira (149 cv ou 225 cv) ou tração integral com motor duplo (320 cv). Em contraste, o Ioniq 6 N oferece uma experiência de direção muito mais agressiva com seu trem de força de 641 cavalos, suspensão extrema e pneus de alto desempenho. Espera-se que tenha um preço em torno de US$ 70 mil.
Estoque restante
As concessionárias Hyundai continuarão a vender os modelos 2025 Ioniq 6 restantes enquanto durarem os estoques. Espere descontos potenciais à medida que os revendedores tentam liquidar o estoque de vendas lentas.
A descontinuação do Ioniq 6 padrão destaca os desafios enfrentados pelos VEs importados no mercado dos EUA devido às políticas comerciais e às mudanças nos incentivos ao consumidor. O foco da empresa no modelo N de alto desempenho sugere uma mudança estratégica no sentido de atender nichos de mercado onde a lucratividade é maior, apesar dos volumes de vendas mais baixos.
