O SUV compacto da Toyota tem se destacado no mercado há quase uma década, oferecendo consistentemente forte desempenho, espaço para passageiros, eficiência e preços competitivos. Em 2026, a marca pretende aproveitar este sucesso com um modelo redesenhado. A última iteração é exclusivamente híbrida, disponível com tração dianteira ou integral, e inclui uma opção híbrida plug-in com tração integral. Ele também possui recursos de tecnologia avançada e uma variedade de novos níveis de acabamento.
A Toyota forneceu testes práticos dos acabamentos Woodland, XSE, Limited e GR Sport para ajudar a determinar o melhor ajuste para diferentes necessidades. Embora todas as versões sejam excelentes, um acabamento se destaca claramente para a maioria dos compradores.
RAV4 Woodland: a opção robusta
O acabamento Woodland foi projetado para quem procura um SUV com capacidade off-road. Possui pneus grossos, detalhes em laranja e um rack de teto. No entanto, faltam alguns recursos premium, como a tela sensível ao toque de 12,9 polegadas, substituindo-a por uma tela de 10,9 polegadas. Nas rodovias, os pneus agressivos proporcionam uma condução mais barulhenta e menos confortável em comparação com outros acabamentos. A menos que você dirija com frequência em estradas de terra ou enfrente invernos com neve, o Woodland pode não ser a melhor escolha.
RAV4 XSE: a escolha equilibrada
O acabamento XSE oferece o equilíbrio perfeito entre recursos e valor. Ele vem de fábrica com tela sensível ao toque de 12,9 polegadas, assentos de couro sintético e camurça e opções para motores híbridos e híbridos plug-in, bem como tração dianteira ou integral. O acabamento XSE da Toyota atinge o equilíbrio ideal para a maioria dos compradores, tornando-o um forte concorrente na linha.
RAV4 Limited: a atualização premium
O acabamento Limited pega o XSE e adiciona recursos premium, incluindo assentos de couro sintético com aquecimento e resfriamento, espelho retrovisor digital, volante aquecido e carregamento duplo sem fio. Embora essas atualizações melhorem a experiência de direção, elas têm um preço mais alto. Para muitos compradores, o Limited pode não valer o custo extra em comparação com o já bem equipado XSE.
RAV4 GR Sport: o modelo focado no desempenho
O GR Sport é o acabamento mais envolvente, ajustado com informações da divisão Gazoo Racing da Toyota. Ele oferece um passeio mais preciso e ágil, tornando-o o RAV4 mais agradável de dirigir. No entanto, está no topo da faixa de preço e pode não ser justificado para a condução diária, a menos que você dirija com frequência em uma pista ou busque uma experiência mais esportiva.
O veredicto: vá para o XSE
Após os testes, o RAV4 XSE surge como o acabamento de destaque. Combina praticidade, estilo e tecnologia a um preço competitivo. Oferece opções híbridas e híbridas plug-in, juntamente com tração dianteira ou integral, tornando-o versátil para diversas necessidades de direção. Com sua impressionante tela sensível ao toque de 12,9 polegadas e amplo armazenamento e espaço para passageiros, o XSE é o ponto ideal na linha RAV4.
Concluindo, o RAV4 XSE é a melhor escolha para a maioria dos compradores, oferecendo uma combinação de recursos, desempenho e valor que poucos outros acabamentos podem igualar.
