O Nissan Qashqai continua a ser um forte vendedor no mercado de SUVs familiares e o nosso recente teste de longo prazo confirma porquê. Depois de um pequeno contratempo com um pneu furado no início, o Qashqai provou ser um veículo polivalente capaz e refinado. O sistema híbrido e-Power, que combina um motor a gasolina com um motor eléctrico, proporciona uma aceleração suave e uma impressionante economia de combustível – actualmente com uma média de 54,7 mpg.
Primeiras impressões e design
O Qashqai evoluiu significativamente desde a sua estreia em 2006, apresentando agora um exterior moderno e elegante. Nosso veículo de teste apresenta um impressionante acabamento em Azul Magnético, rodas de liga leve de 20 polegadas e acabamento em preto brilhante. O design é claramente diferente do modelo original, embora o Qashqai sempre tenha sido um bom carro familiar.
Desempenho e eficiência híbridos
A Nissan afirma que o seu sistema e-Power é o mais eficiente da sua classe e os resultados iniciais apoiam isso. O trem de força usa um motor a gasolina de três cilindros e 1,5 litros para carregar a bateria que alimenta o motor elétrico. Esta abordagem fornece potência semelhante à de um EV com ruído mínimo do motor e uma economia de combustível oficial de 61,4 mpg. O Qashqai superou recentemente rivais como o Kia Sportage e o Volkswagen Tiguan em testes, sugerindo que o sistema da Nissan é competitivo.
Conforto interior e usabilidade
A cabine prioriza a usabilidade com uma mistura de controles físicos e tela sensível ao toque de 10 polegadas. Os ajustes de volume do aquecimento e do rádio permanecem acessíveis sem navegar pelos menus, ao contrário de alguns veículos modernos. O acabamento Tekna + oferece assentos aquecidos em couro acolchoado premium com função de massagem, detalhes em camurça sintética e iluminação ambiente personalizável.
Espaço e Praticidade
Apesar de ser mais pequeno que o Peugeot 5008, o Qashqai acomoda confortavelmente quatro adultos. O porta-malas de 504 litros é amplo para uso diário e equipamentos fotográficos, com armazenamento adicional sob prateleiras removíveis. A qualidade de condução é mais firme do que a de alguns concorrentes, mas permanece confortável, oferecendo uma experiência de condução um pouco mais dinâmica.
Problema de confiabilidade inicial
Um pequeno problema surgiu no início do teste: um furo lento na parede lateral de um pneu. O pneu exigiu substituição a um custo de £ 251,56, mas este parece ser um incidente isolado.
Detalhes do modelo:
* Modelo: Nissan Qashqai Tekna+ Novo e-Power 205 CV 2WD
* Na frota desde: Janeiro de 2026
* Novo preço: £ 43.200
* Motor: 1,5 litros 3cil gasolina + motor elétrico, automático
* Potência/Torque: 255 cv/311 Nm
* CO2/Imposto: 105g/km/27%
O Nissan Qashqai e-Power está provando ser um SUV familiar completo e eficiente. Apesar de um pequeno problema com os pneus, o veículo cumpriu a promessa de desempenho suave, interior confortável e usabilidade prática. O sistema híbrido é um claro ponto forte, posicionando o Qashqai como um forte concorrente no seu segmento.
