A Ferrari deve lançar seu primeiro veículo totalmente elétrico em maio, confirmando que o modelo será chamado de “Luce” – italiano para “leve” e um termo coloquial para eletricidade. A escolha do nome, segundo o CEO da empresa, Benedetto Vigna, simboliza o papel do carro em “iluminar o futuro da empresa”. 💡
Interior Radical Co-projetado por Jony Ive
O interior e o exterior do Luce estão sendo desenvolvidos em colaboração com a LoveFrom, uma empresa de design cofundada por Jony Ive, o ex-chefe de design da Apple conhecido pelo iPhone, iPad e Apple Watch. Apesar da influência de Ive, a Ferrari está notavelmente evitando uma abordagem totalmente touchscreen.
“Uma das coisas que nos motivaram fortemente foi que queríamos explorar uma interface que fosse física e envolvente, e que fosse pegar nas partes mais poderosas dos ecrãs analógicos e combiná-las com ecrãs digitais.” – Jony Ive
Embora muitas montadoras estejam se inclinando fortemente para interiores minimalistas dominados por telas sensíveis ao toque, Ive insiste que os controles físicos são essenciais para a segurança e a usabilidade. “Eu nunca usaria controles puramente sensíveis ao toque em um carro, porque isso exige que você desvie o olhar”, afirmou.
Materiais e desempenho premium
O Luce será um GT de quatro portas e quatro lugares com uma potência projetada de até 1.000 cavalos de potência de seu trem de força quádruplo. A cabine apresenta materiais de alta qualidade, como alumínio anodizado e vidro reforçado da Corning, refletindo as opções de design da Apple. Uma tela sensível ao toque central de 10 polegadas lembra o design de um iPad, mas é equilibrada com um conjunto de interruptores físicos.
O chefe de design da Ferrari, Flavio Manzoni, chama o interior de “único” e “perturbador”. O uso de vidro em vez de plástico foi intencional, com Ive observando que é ao mesmo tempo mais forte e considerado mais luxuoso, ao mesmo tempo que adiciona apenas 10 kg de peso.
Por que isso é importante
A entrada da Ferrari no mercado de veículos elétricos é significativa porque sinaliza uma mudança mais ampla na indústria automotiva de luxo. Enquanto muitas marcas estão adotando interiores minimalistas e cheios de tecnologia, a Ferrari está priorizando a funcionalidade e o envolvimento do motorista. O design do Luce, que combina controles físicos com elementos digitais, pode estabelecer um novo precedente na forma como os veículos elétricos são experimentados. A decisão de parceria com Jony Ive indica o compromisso da Ferrari com uma abordagem premium e focada no design para a eletrificação.
Espera-se que o Luce revolucione o segmento GT de luxo, oferecendo uma combinação de alto desempenho, design inovador e uma experiência de usuário que equilibra tecnologia de ponta com controles automotivos tradicionais.
