Um protótipo único do Ford GT, que nunca viu um showroom, será leiloado na Barrett-Jackson Scottsdale. Este não é o sonho de um colecionador no sentido tradicional; é um veículo de desenvolvimento bruto e sem pintura, construído no final de 2015 para levar o desempenho do GT de segunda geração ao seu limite. O problema? A Ford está explicitamente vendendo-o como uma peça de exibição não legal para uso rodoviário.
A Mula da Engenharia
Ao contrário dos modelos de produção sofisticados, este GT foi construído para dados, não para estética. Ostenta uma carroceria nua e seca em fibra de carbono – a beleza não era uma prioridade; funcionalidade era. Este protótipo serviu como banco de testes de trem de força e calibração, o que significa que existe apenas para demonstrar como o GT moderno surgiu.
Sob o capô está o familiar EcoBoost V6 biturbo de 3,5 litros emparelhado com uma transmissão de dupla embreagem de sete velocidades, acionando um chassi repleto de fibra de carbono, chassis auxiliares de alumínio, suspensão ajustável e freios de alto desempenho. É uma prova da engenharia bruta.
Um interior espartano
O cockpit também não é refinado. Um único assento fixo de carbono, pedais ajustáveis e um volante inspirado na F1 controlam um display digital. Não há banco de passageiro e o interior é mais funcional do que luxuoso. Este carro não foi feito para impressionar ninguém; foi construído para teste.
Por que isso é importante
A Ford está leiloando este protótipo sem preço de reserva, o que significa que sua venda final poderia reduzir significativamente o custo de um GT de produção imaculado. Os rendimentos serão destinados à preservação da Frota Patrimonial da Ford, o que é uma vantagem para os entusiastas.
No entanto, a maior ressalva é o seu status legal: este GT não pode ser registrado ou segurado para uso rodoviário. É uma peça de museu, uma declaração da história automotiva… mas não um veículo que você dirigirá na rua.
Para os colecionadores que já possuem um GT legalizado para circulação nas estradas, este protótipo representa uma oportunidade incomparável de possuir uma peça do legado de engenharia da Ford. É um lembrete de que, às vezes, os carros mais valiosos são aqueles que nunca chegaram à produção.
