A Ford Austrália está acelerando o lançamento da robusta Ranger Super Duty, trazendo esta picape pesada ao mercado antes do inicialmente planejado. As entregas aos clientes começarão ainda este ano, uma mudança significativa em relação ao prazo anunciado anteriormente, início de 2026. Andrew Birkic, presidente e CEO da Ford Austrália, confirmou esta notícia no LinkedIn.
Apresentado pela primeira vez em abril de 2025, o Ranger Super Duty rapidamente gerou entusiasmo. Os detalhes de preços foram divulgados em julho, seguidos pelas especificações completas em setembro. Este modelo não é apenas uma variante; ele representa uma família de caminhões robustos que abrangem configurações de cabine simples, cabine estendida e cabine dupla. Inicialmente, a Ford Austrália se concentrará em versões cabine/chassi, com preços a partir de US$ 82.990 antes dos custos rodoviários.
O que diferencia o Ranger Super Duty é a sua capacidade impressionante. Cada modelo possui um potente motor diesel V6 turboalimentado de 3,0 litros, gerando 154 kW e 600 Nm de torque, combinado com uma suave transmissão automática de 10 velocidades. Essencial para tarefas pesadas, todos os modelos vêm de série com diferenciais dianteiros e traseiros com bloqueio e uma impressionante capacidade de reboque com travagem de 4500 kg – liderando a sua classe no mercado australiano.
O apelido Super Duty, emprestado dos poderosos caminhões da série F da Ford, enfatiza o caráter robusto deste Ranger. Ele apresenta atualizações significativas em relação ao Ranger normal, incluindo um chassi reforçado, tanque de combustível maior, esteiras mais largas, maior distância ao solo e rodas/cubos robustos de oito pinos.
Este modelo especializado surgiu diretamente do feedback dos clientes. Há seis anos, Birkic e o ex-gerente geral da divisão Global Trucks da Ford, Gary Boes, reconheceram a necessidade de um caminhão de médio porte feito sob medida para ambientes de trabalho exigentes na Austrália. As opções existentes muitas vezes exigiam modificações dispendiosas no mercado de reposição para atingir a capacidade de reboque e a carga útil desejadas, sem uma garantia de fábrica para apoiá-las.
O Ranger Super Duty aborda essa lacuna diretamente, oferecendo capacidade de fábrica que anteriormente exigia que os clientes adotassem picapes americanas de tamanho normal. Isto coloca a Ford numa posição única, uma vez que os rivais atualmente não possuem uma oferta comparável no mercado australiano.
