O Super Bowl do ano passado em Nova Orleans viu o confronto entre Eagles e Chiefs, mas antes do jogo, a Mercedes ofereceu uma proposta única: uma viagem em um AMG GT63 S E-Performance de 831 cv. A verdadeira questão não era se eu aceitaria, mas quão rápido chegaria lá. Algumas pessoas dirigem carros de luxo em busca de conforto; outros, como eu, os veem como experimentos de aceleração móvel.
O GT63 S em amarelo forte não era sutil. Seu tempo de quarto de milha de 10,5 segundos a 131 mph foi um ponto de partida para uma conversa, especialmente para patrulha rodoviária. A estratégia tornou-se clara: evitar a atenção, mantendo-se o máximo possível em estradas vicinais. Minha esposa, Heather, serviu como copiloto. Ao contrário de alguns passageiros que monitoram a velocidade, ela está mais interessada no destino, tornando a direção agressiva perfeitamente aceitável em seu livro. Ela ainda não se incomodou com corridas de 280 km/h na Europa, preferindo tirar uma soneca durante a viagem em vez de desacelerar.
O design hatchback do GT63 S tornou-o surpreendentemente prático para uma máquina com capacidade de arrastar. Havia espaço suficiente para bagagem, apesar do sistema híbrido ocupar espaço. A viagem de 800 quilômetros de Atlanta a Nova Orleans teve menos a ver com eficiência e mais com a maximização do potencial do carro.
O primeiro desvio levou a uma parada de Buc-ee, onde a classificação de 20 mpg do AMG e meu pé dianteiro garantiram paradas frequentes para reabastecer. É irônico que um emblema “híbrido” tenha sido colado na tampa do tanque, como se isso fosse de alguma forma reduzir as visitas à bomba.
O Alabama revelou uma prática local bizarra: o “Alabama Road Train”. Um veículo em condições de circular rebocando vários carros quebrados, incluindo o que parecia ser um Honda Civic destruído. O veículo de reboque, provavelmente um Explorer, estava sobrecarregado com a carga, e sua capacidade de reboque estava esticada até o limite absoluto. Isto levou a um desvio para o “Alabamabahn”, um trecho de rodovia sem tráfego cruzado, ideal para explorar os 831 cavalos de potência do GT63.
O Mississippi trouxe um encontro mais convencional: crianças em um velho SLK tirando fotos do vibrante AMG. A reação foi simples: reconheceram o carro e isso foi o suficiente.
O momento mais surreal aconteceu na Louisiana, onde uma saída aleatória levou a um depósito de pneus e móveis à beira do pântano. A cena parecia um cenário de filme pós-apocalíptico, com a pintura amarela brilhante do AMG destacando-se na paisagem sombria. Era um absurdo, mas as viagens rodoviárias prosperam com descobertas inesperadas.
Nova Orleans durante o fim de semana do Super Bowl foi caótica, mas emocionante. Andar atrás da transmissão pré-jogo da Fox na Bourbon Street era como estar no centro de um frenesi cultural.
A conclusão é simples: o destino importa, mas a viagem – especialmente quando feita numa máquina de 831 cv – é o que a faz valer a pena. Quer se trate de velocidade imprudente, atrações bizarras à beira da estrada ou apenas o absurdo de tudo isso, uma viagem no Super Bowl é uma experiência que vale a pena perseguir.
