Sistema totalmente autônomo da Tesla testado em condições extremas

30

O sistema Full Self-Driving (FSD) da Tesla demonstrou capacidades notáveis em cenários de condução do mundo real, mas como responde quando deliberadamente levado ao seu limite? Um teste recente conduzido pelo YouTuber Dirty Tesla, em parceria com Out of SpecReviews, submeteu a versão 14.1.7 do FSD a uma série de manobras agressivas para avaliar seu tempo de reação e tomada de decisão.

Metodologia de Teste Agressiva

O experimento envolveu um Tesla Model Y sendo submetido a um comportamento hostil ao dirigir de outro veículo: um antigo carro da polícia Ford Crown Victoria. O piloto de testes seguiu em frente, cortou, verificou os freios, deslizou de lado e até dirigiu de frente no Tesla para simular condições de estrada de alto risco. O objectivo era avaliar como o sistema FSD reagiria sob pressão extrema.

Desempenho do sistema sob pressão

Os resultados mostraram que o FSD, quando definido para o seu perfil mais agressivo “Mad Max”, exibiu tempos de reação excepcionalmente rápidos, travando de forma decisiva para evitar colisões. Ao contrário de um motorista humano, ele não se incomodou com a utilização não autorizada ou com mudanças repentinas de velocidade de outros veículos. Num caso, o sistema até iniciou uma reviravolta do veículo quando detectou uma ameaça iminente.

Limitações e peculiaridades

Apesar do seu desempenho robusto, o sistema FSD apresentou algumas limitações. Mostrou hesitação em conduzir fora de estrada, mesmo quando poderia ter evitado uma situação perigosa ao fazê-lo. Em diversas ocasiões, quando o motorista tentou anular o sistema acelerando na grama, o carro mudou inesperadamente para Park, impedindo novas ações.

Disponibilidade e Custo

O FSD (Supervisionado) da Tesla ficou disponível na Austrália em setembro e custa US$ 10.100 adiantados ou uma assinatura mensal de US$ 149. Requer veículos equipados com câmeras Hardware 4 (HW4) e atualmente é compatível apenas com veículos Modelo 3 e Modelo Y.

O teste destaca o potencial dos sistemas avançados de assistência ao condutor no tratamento de condições de estrada imprevisíveis, mas também sublinha a importância do desenvolvimento e refinamento contínuos para resolver casos extremos e garantir segurança total.