O Toyota C-HR foi redesenhado para 2026, trocando a sua anterior simplicidade movida a gás por um trem de força totalmente elétrico. O novo modelo traz um design mais agressivo, recursos internos aprimorados e aceleração notavelmente mais rápida – mas não oferece a experiência de direção esportiva que a Toyota promete.
Novidades: potência e eficiência
O 2026 C-HR possui um sistema de motor duplo e tração integral que produz 338 cavalos de potência. Isso permite acelerar de 0 a 60 mph em aproximadamente 4,9 segundos, tornando-o uma das opções mais rápidas no segmento de crossover EV subcompacto. Apesar do seu desempenho, o comportamento do carro parece menos preciso, com oscilações perceptíveis da carroceria e alguma subviragem. O C-HR foi concebido mais para uma condução diária confortável do que para uma condução vigorosa.
Alcance e carregamento
O C-HR oferece um alcance estimado de até 287 milhas com uma única carga (compensação SE) ou 273 milhas (compensação XSE). Ele possui uma porta de carregamento NACS padrão e suporta carregamento rápido DC de até 150 kW, embora seja mais lento do que alguns concorrentes. O carregamento de nível 2 leva cerca de 7,5 horas usando o carregador integrado de 11,0 kW incluído. A Toyota também inclui um adaptador NACS para CCS para compatibilidade com redes de carregamento mais antigas.
Interior e tecnologia
A cabine compartilha elementos de design com outros EVs Toyota, como a série bZ, apresentando um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 14,0 polegadas e uma interface limpa. Os controles físicos ainda estão presentes para funções essenciais, o que muitos motoristas irão apreciar. O acabamento XSE adiciona inserções de camurça e estofamento SofTex, melhorando a sensação premium. O espaço para os passageiros traseiros é decente, mas não excepcional, com espaço limitado para as pernas sob os bancos e uma linha de teto inclinada que pode ser restritiva para ocupantes mais altos.
Praticidade e Valor
Apesar de seu tamanho menor, o C-HR oferece espaço de carga competitivo, com até 60 pés cúbicos quando os bancos traseiros estão rebatidos. Os recursos padrão incluem limpadores com sensor de chuva, bancos dianteiros aquecidos, banco do motorista elétrico de oito posições e várias portas USB-C. Os acabamentos mais altos adicionam uma câmera de 360 graus, teto solar panorâmico e sistema de áudio JBL atualizado. O preço começa em US$ 38.450 para o acabamento SE e US$ 40.450 para o XSE, tornando-o competitivo em relação a EVs semelhantes.
O Toyota C-HR 2026 representa uma atualização significativa em relação ao seu antecessor, oferecendo desempenho elétrico atraente e recursos modernos a um preço razoável. Embora não seja uma referência de comportamento, proporciona uma experiência de condução confortável e bem equipada que irá agradar aos viajantes diários.
