A Toyota Austrália continua a oferecer poucos detalhes, já que persistem os roubos de seus populares modelos HiLux, LandCruiser e RAV4, com sindicatos criminosos supostamente responsáveis por milhões em veículos roubados. Apesar da crescente pressão pública e da mídia, o novo vice-presidente de vendas e marketing da empresa, John Pappas, confirmou em uma recente conferência de imprensa que nenhuma nova solução além dos acessórios existentes está atualmente disponível.
A escala do problema
Os roubos, visando principalmente o LandCruiser 300 Series, Prado e HiLux, atingiram níveis significativos em Victoria e Queensland. As investigações policiais no final de 2025 levaram à prisão de sete indivíduos supostamente ligados a um sindicato do crime global. Mais de 60 veículos Toyota, avaliados em mais de US$ 8 milhões, foram roubados em apenas seis semanas. A operação envolveu o carregamento de carros roubados em contêineres para venda no exterior, indicando um esforço sofisticado e organizado.
Como os ladrões operam
Os roubos exploram vulnerabilidades no sistema de barramento CAN do veículo, permitindo que os criminosos desativem os recursos de rastreamento e obtenham controle total das funções do veículo. Este método contorna as medidas de segurança padrão, tornando os veículos mais fáceis de roubar e mais difíceis de recuperar. A empresa reconheceu o problema, divulgando uma declaração vaga sobre “melhorar continuamente a segurança dos veículos”, mas os detalhes dessas melhorias permanecem confidenciais.
Resposta da Toyota: Transparência Limitada
A Toyota introduziu uma trava de volante genuína para o LandCruiser Série 300, mas a resposta mais ampla da empresa tem sido mínima em declarações públicas. Os executivos justificam a falta de transparência argumentando que medidas de segurança detalhadas poderiam ser exploradas por ladrões. No entanto, esta abordagem frustrou os clientes e levantou questões sobre o compromisso da empresa em resolver o problema de forma proativa.
“A Toyota está empenhada em melhorar continuamente a segurança dos veículos…”, afirmou a empresa num comunicado de imprensa, sem oferecer detalhes concretos.
O que isso significa
Os roubos em curso realçam uma tendência mais ampla: os fabricantes de veículos são cada vez mais alvo de redes criminosas sofisticadas. A falta de atualizações específicas da Toyota sugere que o problema é mais complexo do que inicialmente reconhecido. A situação levanta questões sobre a eficácia dos atuais padrões de segurança automóvel e a necessidade de colaboração em toda a indústria para combater o roubo organizado de veículos. Até que a Toyota forneça soluções mais detalhadas, os proprietários destes modelos permanecerão vulneráveis e o mercado negro de veículos roubados provavelmente persistirá.
