O Volkswagen Amarok 10 Deserts Edition demonstrou recentemente forte capacidade off-road em um teste conduzido pela CarExpert no The Springs 4×4 Park, em Queensland. Dirigido pelo proprietário do parque, Lucas Bree, o veículo subiu com sucesso a famosa “Beer O’Clock Hill”, uma subida desafiadora projetada para avaliar rigorosamente o desempenho do veículo em condições exigentes.
O Desafio: Beer O’Clock Hill
Beer O’Clock Hill não é uma trilha casual. Sua inclinação íngreme, sulcos profundos e superfícies escorregadias fazem dele um campo de provas ideal para veículos 4×4. A subida avalia não apenas a potência bruta, mas também quão bem um veículo gerencia a resposta do sistema de transmissão, o controle de tração e a estabilidade geral sob extrema pressão. Muitos veículos lutam para manter o impulso para a frente sem derrapagem excessiva, tornando a subida um verdadeiro teste de capacidade.
Desempenho do Amarok: Ascensão Composta
O Amarok 10 Deserts Edition teve um desempenho notavelmente bom, parecendo incomumente composto durante a subida. A elevação de fábrica do veículo e os pneus todo-o-terreno instalados contribuíram significativamente para a sua estabilidade, reduzindo o esforço na parte inferior da carroçaria, comum neste tipo de terreno. O Amarok manteve um progresso consistente mesmo ao navegar em magnatas difíceis, contando com seus sistemas eletrônicos para gerenciar a tração quando uma roda traseira se levantava.
Lucas Bree observou que o veículo estava “totalmente descarregado” em momentos críticos, mas o sistema de controle de tração embaralhava efetivamente o torque para manter o impulso sem patinar dramaticamente. Ao ativar o bloqueio do diferencial traseiro quatro-baixo e selecionar o modo Slippery com controle de transmissão manual, o motorista otimizou a seleção de marchas e manteve o motor dentro de sua faixa de torque máximo.
Além do hardware: calibração e controle
O sucesso do Amarok não se deveu apenas ao hardware. O uso eficaz dos modos de condução e calibrações do veículo revelou-se crucial. O Amarok encontrou tração de forma consistente e fez progressos mensuráveis, mesmo quando forçado a ajustar sua linha no meio da subida. Ao contrário de alguns outros veículos testados, o Amarok superou obstáculos sem danificar excessivamente os componentes do material rodante.
Endosso claro
Ao chegar ao cume, Lucas Bree deu um forte apoio, afirmando que a Amarok se sentia “confiante” e merecia um “big tick” da Volkswagen. O veículo não apenas sobreviveu ao teste, mas também apresentou um resultado de primeira classe num dos desafios off-road mais implacáveis da região.
Numa subida tão brutal como Beer O’Clock Hill, a subida controlada do Amarok é um claro indicador da sua capacidade off-road e uma prova da afinação e engenharia da Volkswagen.
