Alpine A290 2026 года – смелый шаг в сегмент электрических хот-хэтчей, разработанный для обеспечения острого вождения в компактном корпусе. Созданный на модифицированной версии платформы Renault-Nissan “Ampr Small” (хотя будущий брендинг остается неопределенным, учитывая реструктуризацию Renault), A290 – это не просто еще один электромобиль; это ориентированный на производительность автомобиль, который ставит маневренность выше чистой роскоши.
Инженерия и производительность: Максимальная эффективность
В отличие от первоначальной концепции, серийный A290 выбирает один электродвигатель вместо двухмоторной установки. Это не компромисс, а сознательное решение, чтобы снизить вес и сохранить прямое, вовлекающее ощущение от вождения. Двигатель, взятый от более крупной Megane E-Tech, обеспечивает до 215 л.с. (в топовой версии) и 305 Нм крутящего момента, а менее мощная модель GT предлагает 174 л.с. Alpine с юмором округляет эти цифры до «220» и «180» соответственно.
Автомобиль разделяет производственную линию с Renault 5, но имеет значительные механические улучшения. Легкий алюминиевый подрамник снижает положение двигателя, а расширенные колеи (на 60 мм шире, чем у Renault 5) вмещают большие колеса и уникальную геометрию рулевого управления. Улучшения подвески, включая более жесткие пружины и гидравлические упоры, еще больше обостряют управляемость. Специально разработанные высокопроизводительные шины Michelin завершают пакет.
Вес и размеры: Маленький, но мощный
A290 весит менее 1,5 тонны, что делает его более чем на 200 кг легче, чем Mini Cooper SE – значительное преимущество для компактного электромобиля. Скромный аккумулятор на 55 кВтч (никель-марганцево-кобальтовый) интегрирован как структурный элемент шасси, экономя вес и максимизируя внутреннее пространство.
Размеры автомобиля – менее 4 метров в длину – оптимизированы для маневренности, хотя это и происходит за счет заднего пассажирского пространства. Alpine делает ставку на то, что впечатления от вождения компенсируют любые недостатки в практичности.
Салон и технологии: Ориентированная на водителя среда
Интерьер функциональный и лаконичный, приоритезирующий вождение над чрезмерным комфортом. Сиденье водителя низкое и поддерживающее, хотя для высоких водителей может быть тесно. Пространства для задних пассажиров достаточно для детей, но тесно для взрослых. Места для хранения ограничены: мелкие дверные карманы и отсутствие подстаканников.
Информационно-развлекательная система работает на программном обеспечении Google Automotive, предлагая отзывчивую навигацию и необходимые элементы управления. Физические кнопки для климат-контроля, ADAS и режимов вождения дополняют сенсорный экран, обеспечивая удобство использования без отвлечения внимания. Забавной деталью являются геймифицированные функции, такие как таймер разгона до 60 миль в час и обучающие материалы по прохождению поворотов.
Динамика вождения: Возвращение к аналоговым ощущениям
A290 оправдывает свое обещание вовлекающей производительности. Контроль тяги обеспечивает быстрое ускорение, хотя и без чрезмерного пробуксовки колес. Версия мощностью 215 л.с. разгоняется до 60 миль в час за 7,3 секунды, а GT с 174 л.с. – за 7,4 секунды. В топовой модели присутствует рысканье рулем, добавляющее сырых, нефильтрованных ощущений от вождения.
Рулевое управление отзывчивое и хорошо взвешенное, обеспечивающее точную обратную связь. Шасси живое и отзывчивое, побуждающее водителей исследовать его пределы. Автомобиль резко поворачивает в углах, предлагая сбалансированный и вовлекающий опыт, который кажется более связанным, чем у многих других компактных электромобилей.
Вердикт: Новый стандарт для производительных электромобилей?
Alpine A290 – это не просто еще один электрический хот-хэтч; это заявление. Хотя он может быть не самым практичным или просторным автомобилем, его упор на динамику вождения выделяет его. A290 доказывает, что электрическая производительность не обязательно означает жертву сырыми, аналоговыми ощущениями, которые жаждут энтузиасты.
В конечном счете, Alpine создала убедительный пакет, который ставит веселье и вовлечение выше повседневной практичности. Для водителей, которые ценят маневренность и связь, A290 является серьезным претендентом на развивающемся рынке производительных электромобилей.
