Chery’s 2026 Exeed Exlantix ES: Дольше на одном заряде, больше технологий

3

Китайский автопроизводитель Chery готовится выпустить обновленную версию своего среднего/полноразмерного электроседана Exeed Exlantix ES в 2026 году. Последние детали, рассекреченные Министерством промышленности и информационных технологий Китая, показывают значительные модернизации аккумуляторной батареи и дальности пробега, а также заметные технологические достижения.

Больше километров на одном заряде

Наиболее бросающимся изменением является драматическое увеличение потенциального радиуса действия. Новый Exlantix ES будет оснащен батарейным блоком емкостью 97,682 кВтч, предлагая два варианта пробега: 835 км или впечатляющие 860 км (519-534 мили) в зависимости от конкретной конфигурации и выбранного покупателем размера шин. Эти показатели значительно выше, чем у текущей модели, выпущенной в мае 2025 года, которая по результатам тестирования CLTC обеспечивает пробег на одном заряде от 705 до 710 км (438-441 мили) в своих трех комплектациях. Хотя точные условия испытаний не разглашаются, это существенное увеличение подчеркивает тенденцию на рынке электромобилей к все более длинному радиусу действия, которая отвечает потребительским опасениям по поводу «страха за пробег».

Текущий Exlantix ES имеет длину 4945 мм, ширину 1978 мм и высоту 1480 мм при колесной базе 3000 мм. Эти размеры не изменены в обновленной модели, что указывает на отсутствие изменений в общих габаритах.

Обновленный вид и продвинутые технологии внутри

Внешне Exlantix ES претерпевает изменения с закрытой решеткой радиатора, отражающей его электрическую природу, тонкими светодиодными фарами по всей ширине, которые подчеркивают современный язык дизайна, и задней светодиодной полосой, плавно интегрированной в бампер. Более дорогие комплектации выделяются системами интерактивного освещения ISD и электромеханическим задним спойлером для дополнительного визуального эффекта.

Внутри пассажиров ждет высокотехнологичная среда. 8,2-дюймовый цифровой приборный щиток располагается рядом с большим 15,6-дюймовым сенсорным экраном 2.5K, управляющим комплексом функций, работающих на чипе Qualcomm Snapdragon 8295P. Этот мощный процессор обеспечивает бесперебойную интеграцию с умными функциями, такими как голосовой помощник Lion AI, поддержка Huawei HiCar и Apple CarPlay, обеспечивая подключенный опыт вождения. Двухспицевое рулевое колесо оснащено сенсорными клавишами управления и подогревом для повышенного удобства пользователя.

Улучшение систем помощи водителю

Одним из самых значительных улучшений является область технологий помощи водителю. Обновленный Exlantix ES, особенно модели Max и Ultra, получает впечатляющее обновление с расположенными на крыше LiDAR-датчиками и продвинутой системой Falcon Chery для помощи водителю. Эта сложная система полагается на сеть из 30 высокопроизводительных датчиков и двух чипов Nvidia Drive Orin X, обеспечивая мощный вычислительный ресурс в 508 TOPS. Такой уровень обработки позволяет Exlantix ES выполнять полный набор функций автономного вождения как по городу, так и по трассе, а также комплексные системы парковки во всех ситуациях.

Этот акцент на высокоразвитых системах помощи водителю отражает растущую тенденцию в автомобильной промышленности к функциям автономного вождения, что соответствует спросу потребителей на повышение безопасности и удобства.

Варианты силовой установки остаются неизменными

Текущий модельный ряд Exlantix ES предлагает как одномоторные, так и двухмоторные конфигурации. Одномоторная версия развивает мощность 230 кВт и использует литий-железо-фосфатную батарею емкостью 77 кВтч, обеспечивая пробег по результатам тестирования CLTC в 705 км. Более мощный двухмоторный вариант генерирует 353 кВт с более крупной аккумуляторной батареей на основе тринарных литий-ионных аккумуляторов емкостью 100 кВтч, достигая пробега в 710 км. Версии топовой комплектации также могут быть оснащены электромагнитными амортизаторами CDC и пневматической подвеской IAS для еще более плавного хода.

Цены и сроки выхода пока неизвестны

Позиционируясь в конкурентном сегменте средне/полноразмерных электрических седанов, Exlantix ES конкурирует с такими моделями, как Xiaomi SU7 и BYD Han L EV. Несмотря на сильные начальные продажи в 557 единиц в сентябре 2025 года, Chery пока не объявила конкретных цен или даты выхода обновленной модели с увеличенным радиусом действия.

Тем не менее, благодаря улучшенной батарейной технологии, продвинутой системе помощи водителю и изящным новым дизайнерским элементам, Exeed Exlantix ES 2026 года готова сделать яркое заявление на быстро развивающемся рынке электромобилей.