Ford открыто идёт навстречу энтузиастам, требующим большей мощности, предлагая заводские комплекты с механическим нагнетателем для своих популярных двигателей Coyote V8. Эти установленные дилером улучшения значительно повышают производительность, сохраняя при этом полную гарантию — ключевое преимущество по сравнению с доработками сторонних производителей.
Mustang GT: До 810 Лошадиных Сил
Самое мощное обновление доступно для Mustang GT, Dark Horse и F-150. Новый 3.0-литровый двухроторный нагнетатель, разработанный совместно с Whipple, раскручивает 5.0-литровый Coyote V8 до ошеломляющих 810 лошадиных сил (604 кВт) и 615 фунт-футов крутящего момента. Однако, для достижения полных 810 л.с. требуется опциональная система активного выхлопа ; в противном случае мощность ограничена 800 л.с.
Это не просто набор болтов. Он включает в себя дроссельную заслонку диаметром 92 мм, более холодные свечи зажигания, позаимствованные у Shelby GT500, модернизированные форсунки и двухпроходный интеркулер. Программное обеспечение Tomahawk Flash Tool выполняет необходимые перекалибровки блока управления двигателем для оптимальной производительности.
F-150: Мощность Уличного Зверя
Для владельцев F-150 (модели 2021–2026 годов выпуска) комплект обеспечивает 700 л.с. (522 кВт) и 590 фунт-футов крутящего момента. Хотя это немного уступает 720 л.с. у Raptor R, это существенное увеличение, особенно для F-150 Lobo, где оно превращает динамику грузовика в соответствие его агрессивному стилю.
Обновление работает как на заднеприводных, так и на полноприводных моделях с одноальтернаторной конфигурацией. Грузовики, оснащённые системой Ford Pro Power Onboard, требуют дополнительный компонент для совместимости.
Гарантия и Юридические Аспекты
Основным преимуществом является приверженность Ford надёжности и гарантии. Комплекты спроектированы с расчётом на 100 000 миль пробега, и при установке дилером или сертифицированным специалистом они поставляются с 3-летней/36 000-мильной гарантией Ford Performance. Это устраняет риск аннулирования гарантии, часто связанный с доработками сторонних производителей.
Есть юридическая тонкость: Хотя комплект в настоящее время продаётся как легальный для использования в 50 штатах для старых моделей, автомобили 2026 года в Калифорнии и других штатах, соответствующих стандартам CARB, требуют ожидающей сертификации. До тех пор эти покупатели исключены.
Стоимость и Требования к Топливу
Комплект нагнетателя для F-150 стоит 10 250 долларов, в то время как версия для Mustang немного дороже — 10 500 долларов. Для обоих требуется высокооктановый бензин 91 или выше, чтобы получить заявленную мощность.
Предлагая эти заводские улучшения, Ford признаёт — и извлекает выгоду — из неутолимой жажды большей мощности. Включение гарантии — умный ход, устраняющий распространённый барьер для любителей производительности.
