Проблема: Компания Ford Motor проводит масштабный отзыв, затронувший 4 380 609 транспортных средств, из-за программной ошибки, которая может привести к отказу тормозных фонарей и указателей поворота прицепа. Это касается нескольких популярных моделей Ford и Lincoln, включая бестселлер F-150.
Затронутые Модели и Количество
Отзыв распространяется на автомобили модельных годов с 2021 по 2026 год. Разбивка по количеству:
- Ford F-150: 2 297 857 автомобилей
- Ford F-250: 1 135 063 автомобиля
- Ford Maverick: 412 105 автомобилей
- Ford Expedition: 317 604 автомобиля
- Ford Ranger: 129 836 автомобилей
- Lincoln Navigator: 75 029 автомобилей
- Ford E-Transit: 13 115 автомобилей
Техническая Проблема
Основная причина – “гонка данных” в программном обеспечении автомобиля. Это означает, что когда несколько систем одновременно пытаются получить доступ к общим данным, может возникнуть непредсказуемая задержка, в результате чего модуль тормозов прицепа теряет связь с транспортным средством.
В результате тормозные фонари и указатели поворота на подключенном прицепе могут работать некорректно, создавая опасность для других водителей. Владельцы могут получать предупреждения, такие как “Неисправность модуля тормозов прицепа” или “Неисправность системы помощи при слепых зонах”.
Реакция Ford
Ford впервые начал расследование этой проблемы в октябре, но временно закрыл его. После обсуждений с Национальным управлением безопасностью дорожного движения (NHTSA) в декабре, которое предположило, что ошибка может нарушать стандарты безопасности, Ford возобновил расследование. Впоследствии компания обнаружила более 400 гарантийных обращений, связанных с этой проблемой, и объявила об отзыве.
Примечательно, что Ford не зафиксировал аварий, травм или пожаров, связанных с этой проблемой на данный момент.
Решение: Беспроводное Обновление
Решение – программное обновление, которое будет распространено на затронутые автомобили, начиная с 17 марта. Обновление будет доставлено по воздуху (OTA) для большинства транспортных средств, полное развертывание ожидается к маю. Владельцы также могут посетить дилерский центр Ford или воспользоваться мобильным сервисом компании для обновления.
Такой подход OTA предпочтительнее, чем требование от всех владельцев привозить свои пикапы в сервисный центр, что делает решение более удобным.
В заключение: Ford активно решает программную ошибку, которая может поставить под угрозу системы торможения прицепа. Беспроводное обновление предлагает быстрое и относительно безболезненное решение для миллионов владельцев пикапов.
