GWM Ora 5, компактный электрический внедорожник, весьма вероятно выйдет за пределы китайского рынка, и имеются веские основания полагать, что продажи начнутся в Европе и, возможно, в Австралии. Автомобиль был замечен во время испытаний в Европе, заполняя пробел в линейке GWM, находясь между более компактным городским автомобилем Ora 3 и более крупным, готовящимся к выпуску внедорожником Ora 7.
Позиционирование на рынке и размеры
При длине 4,47 метра Ora 5 сопоставим по размерам с популярными электромобилями, такими как BYD Atto 3 и Kia EV3. Операционный директор GWM Australia, Джон Кетт, подтвердил, что компания представит небольшой внедорожник под брендом Ora в следующем году, что дает сильный намек на то, что это будет Ora 5. Ожидается, что модель сохранит фирменные элементы дизайна других автомобилей Ora, включая круглые фары и изогнутый силуэт.
Технические характеристики и запас хода
Китайские версии Ora 5 оснащены одним электродвигателем мощностью 150 кВт, приводящим в движение передние колеса, в сочетании с литий-железо-фосфатной (LFP) батареей. Хотя конкретные детали о емкости батареи остаются нераскрытыми, Ora 5 может использовать аккумуляторную технологию от седана Lightning Cat, предлагая варианты от 63,87 кВтч до 83,49 кВтч для потенциального запаса хода до 705 км (по стандарту CLTC). Текущие заявленные показатели запаса хода в Китае начинаются с 480 км, а у моделей более высокой комплектации достигают 580 км.
Интерьер и функции безопасности
Внутри Ora 5 оснащен центральным сенсорным экраном размером 15,6 дюйма, работающим на GWM’s Coffee OS 3, совместимостью с Apple CarPlay и системой камер кругового обзора. В более высоких комплектациях реализована технология LiDAR для продвинутой системы помощи водителю, хотя Volvo недавно отказалась от LiDAR из-за проблем с цепочкой поставок. Дополнительные функции включают адаптивный круиз-контроль, автоматическую парковку, распознавание дорожных знаков и автономное торможение сзади.
Объемы продаж и перспективы роста
Продажи GWM Ora в Австралии упали на 41,8% по сравнению с прошлым годом, при этом на сегодняшний день продано 688 единиц. Несмотря на это, GWM остается десятым по продажам автомобильным брендом в Австралии, с 42 782 проданными автомобилями в 2024 году. Компания стремится войти в пятерку лучших брендов к 2027 году, что потребует годового объема продаж около 78 000 единиц. Это расширение будет поддерживаться запуском как минимум семи новых моделей, включая Haval Jolion Max (PHEV и EV) и роскошный бренд Wey, начиная с минивэна Wey 80 в 2026 году.
Агрессивная стратегия расширения GWM, в сочетании с представлением конкурентоспособных моделей электромобилей, таких как Ora 5, демонстрирует стремление компании стать значимым игроком на австралийском автомобильном рынке. Успех этого плана зависит от поддержания рыночного импульса и адаптации к меняющимся потребительским предпочтениям.
