Роскошный электромобильный бренд Huawei, Maextro (совместное предприятие с JAC), одержал победу в суде против китайского автомобильного блогера, известного как «Fraccino» (赛车星冰乐), в иске о клевете. Суд обязал Fraccino выплатить 300 000 юаней (приблизительно 43 400 долларов США) в качестве компенсации и принести публичные извинения за ложное утверждение о том, что тесты, демонстрирующие подвеску седана Maextro S800, были сфальсифицированы.
Разногласия: Подстроенные Тесты или Реальная Производительность?
Конфликт начался в начале 2025 года, когда Maextro опубликовала рекламные видеоролики, демонстрирующие возможности S800, включая маневр «боковой шаг краба» и испытания на бездорожье вместе с Maybach S-Class. S800 казался безупречным при преодолении этих препятствий, в то время как Maybach испытывал трудности. Fraccino ответил обвинением в том, что тесты были постановкой для преувеличения комфорта шасси S800, обвинив Huawei в типичных обманных маркетинговых тактиках.
Maextro сначала потребовала извинений, но Fraccino лишь усугубил ситуацию, опубликовав провокационное видео, высмеивающее рекламные усилия Huawei. Это привело к тому, что JAC, одна из материнских компаний Maextro, подала в суд в мае 2025 года. Первоначальное требование составляло 1 миллион юаней (около 140 000 долларов США), но Fraccino пригрозил встречным иском на 2,5 миллиона юаней (около 360 000 долларов США).
Решение Суда и Последствия
24 февраля 2026 года суд вынес решение в пользу Maextro, признав утверждения Fraccino сфабрикованными и нанесшими ущерб репутации. Суд подтвердил штраф в 300 000 юаней и обязал Fraccino принести публичные извинения.
Это решение знаменует собой важный момент для китайских автопроизводителей, сигнализируя о растущей готовности судов защищать компании от необоснованной клеветы.
Этот случай является частью более широкой тенденции. Китайские суды ранее предписывали лицам удалять клеветнический контент, публично извиняться и выплачивать компенсацию до 2 миллионов юаней (около 280 000 долларов США) в аналогичных делах, связанных с BYD, Great Wall Motor и Xpeng. В январе 2026 года блогеру было приказано выплатить BYD 2 миллиона юаней за распространение ложных утверждений об эффективности топлива внедорожника Denza B5.
Рост автомобильных блогеров, публикующих сенсационные или неподтвержденные заявления ради трафика, становится растущей проблемой для местных производителей. Индустрия теперь активно преследует юридические средства против таких практик.
Maextro S800: Восходящая Звезда на Рынке Роскошных Электромобилей
Maextro S800, запущенный в августе 2025 года, быстро стал бестселлером в сегменте высококлассных седанов, с ценой выше 700 000 юаней (около 100 000 долларов США). К концу 2025 года совокупные продажи достигли 14 078 единиц.
Размеры автомобиля (5480/2000/1536 мм с колесной базой 3370 мм) даже превышают размеры BMW 7 Series (G70) на 89 мм в длину. Интерьер оснащен массивным 15,6-дюймовым сенсорным экраном для водителя и 16-дюймовым дисплеем для пассажира.
Полностью электрическая версия обеспечивает 390 кВт (523 л.с.) с батареей емкостью 95 кВтч, предлагая запас хода CLTC в 702 км. Также доступна версия с расширенным запасом хода (EREV) с двумя двигателями (390 кВт) или тремя двигателями (635 кВт / 852 л.с.) и 1,5-литровым генератором в сочетании с батареей емкостью 65 кВтч, обеспечивающей 365–400 км запаса хода на электротяге.
Эта юридическая победа, в сочетании с сильными показателями продаж, укрепляет позиции Maextro как серьезного конкурента на рынке роскошных электромобилей. Дело служит предупреждением влиятельным лицам и четким сигналом о том, что необоснованные заявления не будут терпимы.
