Компания Kia вышла на конкурентный рынок электроседанов с моделью EV4 2026 года, ознаменовав свой первый полностью электрический легковой автомобиль, который не является внедорожником. EV4 призван соперничать с Tesla Model 3 и BYD Seal и выходит на австралийский рынок с характерным дизайном и акцентом на запас хода. В этом обзоре рассматриваются ключевые особенности, производительность и позиционирование EV4 на рынке.
Дизайн и позиционирование
EV4 выделяется своим угловатым, футуристическим обликом, отличающимся от традиционных дизайнов седанов. Кому-то он может напомнить космический корабль или робота-компаньона, но смелые линии EV4 разработаны, чтобы привлекать внимание в переполненном сегменте электромобилей.
Kia нацелена на ценовой диапазон от 50 000 до 65 000 долларов, стремясь напрямую конкурировать с Tesla, BYD и другими устоявшимися брендами электромобилей. Его размеры – 4730 мм в длину при колёсной базе 2820 мм – предполагают просторный салон, размывая грань между компактными и среднеразмерными седанами.
Интерьер и технологии
В салоне EV4 следует минималистичной тенденции Kia, в нём установлены два 12,3-дюймовых цифровых дисплея для водителя и информационно-развлекательной системы, а также 5-дюймовая сенсорная панель для управления климат-контролем. Отличительной особенностью является новая функция Google Engine Search, интегрированная в навигационную систему, что делает поиск достопримечательностей более интуитивным.
Kia Connect Services предоставляет обновления программного обеспечения по воздуху и удалённое управление автомобилем через приложение для смартфона, подкреплённое семилетней бесплатной подпиской. Более дорогие комплектации, такие как GT-Line, предлагают «Premium Relaxation» сиденья с функцией откидывания в стиле лаунж-кресла, что повышает комфорт в дальних поездках или во время зарядки.
Производительность и запас хода
EV4 может похвастаться самым большим запасом хода среди всех электромобилей Kia на данный момент, с версиями с увеличенным запасом хода, сертифицированными на 612 км (WLTP). Это не соответствует запасу хода Tesla Model 3, но конкурентоспособно на рынке.
Вариант GT-Line Long Range разгоняется от 0 до 100 км/ч за 7,4–7,8 секунды. Хотя это не является лучшим показателем в классе, этого достаточно для повседневной езды. Более быстрая двухмоторная версия GT была представлена за рубежом, но её выход на австралийский рынок пока не подтверждён.
Управляемость и езда
Австралийская программа настройки шасси Kia под руководством Грэма Гамболда значительно улучшила качество езды EV4. EV4 управляется лучше, чем многие люксовые автомобили с пневматической подвеской, поглощая неровности и сохраняя устойчивость без чрезмерной жёсткости. Рулевое управление плавное, а подвеска обеспечивает сбалансированную езду как в городе, так и на шоссе.
Системы помощи водителю, включая Highway Driving Assist и систему удержания полосы движения, хорошо откалиброваны и интуитивно понятны, повышая безопасность и удобство. Функция i-Pedal позволяет использовать адаптивную регенеративную систему торможения с настройками, адаптированными к индивидуальным предпочтениям.
Комплектации и цены
Линейка Kia EV4 2026 года начинается от 49 990 долларов плюс регистрационные сборы для базовой модели Air, достигая 64 590 долларов для GT-Line. EV4 Earth добавляет такие функции, как 19-дюймовые колёса и улучшенная обивка, а GT-Line включает в себя проекционные светодиодные фары, люк и премиальную отделку салона.
Безопасность и гарантия
EV4 получил оценки безопасности в четыре и пять звёзд от Euro NCAP, хотя оценка ANCAP для Австралии пока находится на рассмотрении. Стандартные функции безопасности включают адаптивный круиз-контроль, автономное экстренное торможение, систему удержания полосы движения и мониторинг слепых зон.
Kia предлагает семилетнюю гарантию без ограничения пробега с восьмилетней гарантией на высоковольтную батарею объёмом 160 000 км. Доступны планы предоплаченного технического обслуживания на три, пять и семь лет.
Заключение: Kia EV4 представляет собой смелый шаг на рынок электроседанов, предлагая характерный дизайн, конкурентоспособный запас хода и изысканный опыт вождения. Хотя он не доминирует по чистой производительности, его баланс характеристик, комфорта и технологий делает его жизнеспособным конкурентом устоявшимся соперникам, таким как Tesla и BYD.
