Совершенно новый Nissan Micra уверенно входит в сегмент электрических супермини, тесно перекликаясь с высоко оцененным Renault 5, но сохраняя свой собственный, узнаваемый стиль. Выпущенный вскоре после своего французского аналога, Micra предлагает схожий опыт вождения с тонкими дизайнерскими отличиями и немного более эффективным заявленным запасом хода. В этом обзоре мы рассмотрим, чем Micra отличается, и станет ли она лучшим выбором для покупателей в Великобритании.
Что выделяет Micra?
Хотя Micra разделяет одну и ту же платформу и основные технологии с Renault 5, Nissan создал для неё уникальную идентичность. Наиболее заметные изменения заключаются во внешнем дизайне: более смелые круглые светодиодные дневные ходовые огни, упрощенные линии кузова и отличительная задняя часть с круглыми задними фонарями выделяют его. Внутри кабина сохраняет хорошо продуманную компоновку Renault 5, но предлагает уникальные цветовые схемы и варианты отделки, включая яркие лакокрасочные покрытия, недоступные для французского автомобиля.
Динамические характеристики и опыт вождения
Micra предлагает два варианта батареи: базовая 40 кВт·ч с мощностью 119 л.с. и версия более высокого класса с 52 кВт·ч и мощностью 148 л.с. Ни одна из них не является особенно мощной, но обе обеспечивают достаточную реакцию на низких скоростях, делая Micra маневренным в городских условиях. Разгон до 62 миль/ч (100 км/ч) занимает 9,0 секунд в базовой модели, сокращаясь до 8,0 секунд с более мощной батареей. Управляемость стабильна благодаря низко расположенному аккумуляторному блоку, хотя рулевое управление может казаться немного расплывчатым. Подвеска упругая, но не жесткая, с небольшой дрожью на низких скоростях.
Nissan внедрил подрулевые лепестки рекуперативного торможения — улучшение по сравнению с однокнопочной системой Renault 5, — позволяя водителям легко регулировать настройки восстановления энергии.
Запас хода, зарядка и эксплуатационные расходы
Nissan Micra обеспечивает достойную эффективность, особенно в городских условиях. Модель с аккумулятором 40 кВт·ч достигает запаса хода до 198 миль (318 км) по циклу WLTP, а большая батарея 52 кВт·ч увеличивает запас хода до 260 миль (418 км). Реальный запас хода, скорее всего, будет ближе к 200 милям (322 км) в смешанных условиях вождения.
Скорость зарядки конкурентоспособна: для зарядки аккумулятора 40 кВт·ч от 15% до 80% на зарядной станции постоянного тока мощностью 80 кВт требуется около 30 минут. Модель 52 кВт·ч поддерживает зарядку до 100 кВт, сохраняя то же время зарядки в 30 минут. Зарядка дома от настенной розетки 7,4 кВт занимает примерно 6,5 часов для стандартной модели и 8,5 часов для версии с увеличенным запасом хода.
Интерьер и технологии
Интерьер Micra в значительной степени аналогичен Renault 5, но Nissan внес достаточно косметических изменений, чтобы создать свежее ощущение. Стандартные функции включают тепловой насос, 18-дюймовые легкосплавные диски, семидюймовую цифровую приборную панель и 10,1-дюймовую информационно-развлекательную систему. Более высокие комплектации добавляют встроенную навигацию Google Maps, адаптивный круиз-контроль, датчики парковки, мониторинг слепых зон и аудиосистему Harman Kardon.
Несмотря на общие базовые компоненты, Nissan сосредоточился на том, чтобы Micra выглядела современной, с уникальными цветовыми схемами и отделочными деталями.
Цена и ценность
Nissan Micra начинается примерно с 21 500 фунтов стерлингов за базовую модель с аккумулятором 40 кВт·ч, поднимаясь до чуть менее 28 500 фунтов стерлингов за топовую версию с большей батареей 52 кВт·ч. Nissan имеет право на получение государственной субсидии на электромобили (Electric Car Grant, ECG), которая предоставляет скидку в размере 1500 фунтов стерлингов, автоматически применяемую при покупке.
Однако текущие условия лизинга более выгодны для Renault 5, и ожидается, что остаточная стоимость Micra будет немного ниже.
Заключение
Nissan Micra — хорошо сбалансированный электрический супермини, который выделяется своим отличительным стилем и изысканным опытом вождения. Хотя он разделяет многие компоненты с Renault 5, он предлагает уникальную эстетику и немного более эффективный запас хода. Если вы отдаете приоритет стильному и практичному электромобилю, Micra — сильный конкурент, но обязательно сравните цены и долгосрочную ценность со своим французским аналогом.
