Ретро-эстетика возвращается в моду, и Renault адаптируется к этой тенденции с новым Twingo E-Tech. Этот очаровательный и доступный электрический микрокар, вдохновлённый оригинальной моделью 2022 года, призван вернуть дух доступной городской мобильности. Хотя запуск в Европе запланирован на начало 2026 года, его появление в Австралии остаётся неопределённым.
Отдавая дань прошлому, созданный для будущего
Дизайн нового Twingo во многом перекликается с оригиналом. Как и его предшественник, он следует однообъемной схеме и отличается выразительной передней частью с аркообразными, похожими на глаза фарами и асимметричной деталью капота – намеренная дань уважения классике 1992 года. Новая модель заметно больше оригинала, её длина составляет 3789 мм, ширина – 1720 мм, а высота – 1491 мм – на 300 мм длиннее и почти на 100 мм шире. Сзади предлагается 305 литров багажного пространства, которое увеличивается свыше 1000 л при сложенных задних сиденьях.
Доступная и эффективная электрическая мощность
Twingo E-Tech оснащён одним электромотором мощностью 60 кВт, развивающим 175 Нм крутящего момента, что позволяет разогнаться до 100 км/ч за 12,1 секунды. Он оснащён литий-железо-фосфатной (LFP) батареей ёмкостью 27,5 кВт·ч, поставляемой китайским гигантом производства аккумуляторов CATL, обеспечивающей запас хода по стандарту WLTP до 263 км. Он поддерживает быструю зарядку переменным током мощностью до 6,6 кВт, а также опционально – быструю зарядку переменным током мощностью 11 кВт и постоянным током мощностью 50 кВт. Ключевой особенностью является пакет Advanced Charge, предлагающий возможность двунаправленной зарядки (V2L и V2G), позволяющий питать внешние приборы или даже возвращать энергию обратно в сеть.
Продуманный дизайн и передовые технологии
В салоне Twingo E-Tech поражает своей практичностью с продуманными деталями, такими как складывающееся переднее пассажирское сиденье и индивидуально сдвигающиеся задние сиденья – отражая универсальность оригинальной модели. В салоне присутствуют яркие акценты, напоминающие о городских автомобилях 1990-х годов. 10-дюймовый сенсорный экран интегрирован с информационно-развлекательной системой Renault OpenR с поддержкой Google, предоставляя доступ к приложениям, таким как Google Assistant и Google Maps.
Безопасность и оснащение
Базовая версия Twingo E-Tech Evolution поставляется в стандартной комплектации с:
- 6 подушками безопасности
- Автоматическое экстренное торможение
- Контроль внимания водителя
- Удержание полосы движения
- Задние датчики парковки
- 16-дюймовые колёса
- 7,0-дюймовый цифровой приборный кластер
- 10-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном
- Apple CarPlay, Android Auto (проводные и беспроводные)
- Ручной климат-контроль
- Регулируемое по высоте водительское сиденье
- Индивидуально сдвигающиеся задние сиденья
Версия Techno в максимальной комплектации добавляет:
- Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go
- Режим однопедального управления
- Датчики дождя
- Автоматическое переключение на дальний свет
- Складывающиеся электроприводные зеркала
- Складывающееся переднее пассажирское сиденье
- Цифровое зеркало заднего вида
- Автоматический климат-контроль
Контр-тренд в сокращающемся сегменте рынка
Интересно, что Renault считает, что спрос на компактные, доступные городские автомобили всё ещё есть. «Вопреки расхожему мнению, текущий размер сегмента A не является отражением низкого спроса», – заявляет Renault, подчеркивая необходимость таких автомобилей в городских условиях Европы. Другие производители, такие как Peugeot и Citroen, в значительной степени отказались от этого сегмента рынка.
Глобальное сотрудничество и устойчивый дизайн
Twingo E-Tech был разработан благодаря кросс-функциональному сотрудничеству между европейскими и расположенными в Шанхае центрами НИОКР Renault, что позволило сократить время разработки на год. Компания также оценивает, что углеродный след Twingo E-Tech на 60% меньше, чем у сопоставимого городского автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Цветовая палитра при запуске будет ограничена всего четырьмя цветами: Absolute Red, Absolute Green, Mango Yellow и Starry Black — значительное сокращение по сравнению с десятью цветами, предлагаемыми в предшествующей модели.
Приедет ли он в Австралию?
Несмотря на то, что Twingo E-Tech предлагает привлекательное сочетание ретро-стиля, доступности и электрической эффективности, его появление в Австралии остаётся неопределённым. Renault Australia обратились за комментарием. Его потенциальный успех зависит от потребительского спроса на компактные электромобили и стратегических приоритетов Renault для австралийского рынка. Renault Clio, немного больший конкурент Toyota Yaris, стоит от 19 900 евро (35 468 австралийских долларов) в Европе, что даёт ориентир для вероятного позиционирования Twingo.
Новый Twingo E-Tech предлагает сочетание ностальгии и современных технологий, но его будущее в Австралии всё ещё в воздухе. Решение Renault будет зависеть от того, видят ли они жизнеспособный рынок для этого очаровательного электромобиля в Австралии.
